Ziemas tehnikas ar metāla šķūrēm atstātās pēdas redzamas ne tikai ielās ar jauno segumu, bet arī daudzās «vecajās» ielās Jelgavā un sevišķi to malās. Pēc «Ziņu» publikācijas ar šo problēmu iepazinies arī Jelgavas Domes priekšsēdētāja vietnieks Vilis Ļevčenoks, atzīstot, ka ielas izskatā neglīti, tāpēc nākamziem jāizmanto citas tehnoloģijas
SIA «Kulk» tehnika, ar ko ziemā no ielām tika tīrīts sniegs un ledus, Jelgavas ielās radījusi daudz vairāk bojājumu, nekā «Ziņas» vēstīja pagājušajā nedēļā. Dziļas rievas vērojamas Pasta, Raiņa un virknē citu ielu, arī pērn rekonstruētajā pagalmā starp Raiņa, Katoļu un Pasta ielu. Tur tehnika sagandējusi arī jauno bruģi, bet citās ielās bruģakmens ietvēs savdabīgu rakstu ar cirtņiem radījuši sētnieki un tā dēvētie simt latu bezdarbnieki. Uzņēmuma «Ceļu būvniecības sabiedrība «Igate»», kas ražo bruģi, valdes priekšsēdētājs Māris Peilāns teic – ja par asfalta virskārtas sabojāšanas ietekmi uz seguma kvalitāti pagaidām grūti spriest, bruģakmeņu izturībai gan tāda kopšana būs nākusi par sliktu. Virskārtai bijis jānoturas iespējami ilgi, un tās sabojāšana var paātrināt akmeņu sabrukšanu.«Kulk» ziemas tehnikas pēdas palikušas Māras un citu ielu sākumā krustojumos ar Dobeles šoseju, kur šopavasar «Igate» klās virskārtu. Tur sagandētas arī rudenī uzliktās jaunās apmales. «Kulk» gan apsolījusi tās nomainīt par saviem līdzekļiem. Jelgavas Domes priekšsēdētāja vietnieks Vilis Ļevčenoks vērtē: «Skrāpējumi, kas izveidojušies uz asfalta, nav tehniski pasliktinājuši tā stiprību, taču tie ir pasliktinājuši ielas klājuma izskatu.» Vicemērs tikai tagad atzīst – tīrot sniegu un ledu no ielām, nedrīkst izmantot tehniku, kura veido cieto saskari ar asfaltu. «Ielu apsaimniekotājiem būs jāatrod citas tīrīšanas tehnoloģijas,» saka V.Ļevčenoks. Par kādām sankcijām pilsēta nedomā.
