Rīdzinieks: Var jau būt, protams, ka atsevišķos reisos pašlaik brauc mazāk cilvēku, bet rītos no Jelgavas uz Rīgu un vakaros atpakaļ kopš 1. septembra brauc krietni vairāk cilvēku.
Rīdzinieks: Var jau būt, protams, ka atsevišķos reisos pašlaik brauc mazāk cilvēku, bet rītos no Jelgavas uz Rīgu un vakaros atpakaļ kopš 1. septembra brauc krietni vairāk cilvēku. Gan jau savu «ieguldījumu» vilcienu piepildīšanā devušas arī ar Rīgas – Jelgavas mikroautobusu kustības izmaiņas. Īpašs gadījums ir vilciens Rīga – Jelgava pulksten 18.44 – tagad tas parasti ir piebāzts līdz augšai… Pirms kustības saraksta izmaiņām pavasarī tas brauca pulksten 18.40 un sastāvēja no sešiem vagoniem, tagad – no četriem, un pats «fantastiskākais» ir tas, ka sarakstā tam tagad ir klāt zvaigznīte (laikam nozīmē to, ka vilciens norīkots kaut kā īpaši un var tikt atcelts jebkurā brīdī). Murgs kaut kāds, varētu padomāt, ka Latvijas Dzelzceļam nav datu par pasažieru plūsmu, ja jau šitā var izrīkoties ar vienu no «pieprasītākajiem» vilcieniem.
