Svētdien, 12. jūlijā, «VW Golf» kausa 5. posmā, «Aldara» balvas izcīņā, otrās paaudzes golfiņu klasē uzvarēja Tālis Baranovskis no Jelgavas rajona.
Svētdien, 12. jūlijā, «VW Golf» kausa 5. posmā, «Aldara» balvas izcīņā, otrās paaudzes golfiņu klasē uzvarēja Tālis Baranovskis no Jelgavas rajona.
«VW Golf» kausa 5. posma sacensības, kā parasti, atkal notika Rīgā, Biķernieku trasē, taču neparasta šoreiz bija trase. Pirmoreiz mašīnas traucās nevis pa ierasto un jau apnikušo autotrasi, bet gan pa mototrases līkumiem. Trase vietām ir šaurāka un līkumaināka, bet tās attālākajā stūrī ir īsta «Biķernieku Šveice» to veido vairāki pagriezieni nepārtraukti viens aiz otra, bet līdztekus tam pats braucamās daļas reljefs ir kalnains. Šoreiz to grūtāku padarīja vēl lietus no rīta. Par spīti tam daudzi braucēji ar jauno trasi bija apmierināti, pat iepriecināti par pārmaiņām. Un, lai gan izslīdēšanas no trases vai mašīnu samešanās, ietriekšanās aizsargvaļņos bija biežas parādības, tādu pamatīgi sadauzīto nebija. Pārsvarā mašīnām cieta virsbūves detaļas, kas nedaudz sabojāja to izskatu. Taču, ja mēdz teikt, ka vīrieti rotā rētas, tad sacīkšu mašīnu šai gadījumā buktes, caurumi un plaisas.
Ārpus «VW Golf» kausa sacīkstēm bija arī šosejas motociklu sacensības, kur vienkopus joņoja dažādu kategoriju «mocīši». Motosacīkstēs dažādās klasēs uzvarēja angļi Maikls Satons un Džons Kefrijs.
Šoreiz pārskatu jāsāk ar tiem, kas nepiedalījās. Pagājušajā «VW Golf» kausa 4. posmā avārijā sasistais Valters Cēsnieks tomēr cer startēt jau nākamjā posmā 9. augustā, bet otrs nelaimē cietušais Kristians Rukuts vēlāk, bet arī šogad (viņa mašīnu palīdzēšot gatavot Andra Kaļķa tehniķi).
5. posmā nebija abu žurnāla «Auto» komandas braucēju un ne jau tālab, ka viņiem nepatiktu mototrase. Jānis Horeliks, kurš bija pats ātrākais pagājušajā posmā, ir diskvalificēts uz trim sacīkstēm, anulējot arī 4. posma rezultātus (tātad vairs nav pirmais). Tehniskajā pārbaudē, kas uz protesta pamata veikta ļoti rūpīgi, konstatēja noteikumos neatļautu «uzlabojumu» sajūga izspiedēja diskam jābūt standarta, bet Horelika mašīnai bijis «Sachs» speciāls sporta izspiedēja disks. Savukārt viņa komandas biedram nelaimējās iepriekšējajā dienā pirms sacīkstēm mototrases treniņbraucienos sestdien Valdis Brokāns visai stipri sasita mašīnu.
2. paaudzes golfu pirmajā finālbraucienā par pirmo vietu T.Baranovskis cīnījās ar komandas («Arčers») biedru Arni Jurševski, kurš uzvarēja. Viņus abus «apdraudēja» A.Kaļķis. Bet otrajā finālbraucienā Jurševski pievīla mašīna, savukārt, A.Kaļķis sev neraksturīgā trakumā ietriecās apmales valnī. T.Baranovskis uzvarēja ar pārliecinošu atrāvienu no pārējiem.
Ļoti sāpīga neveiksme piemeklēja jelgavnieku Edgaru Tivču viņš 2. finālā bija stabils trešais starp Jāni Kaluginu un Aivaru Rudzīti, vienu apli sacentās par 2. vietu, pēc tam izstājās. Tas nebija negadījums, mašīnai sabojājās eļļas sūknis. Kopvērtējumā E.Tivčam 11. vieta (no 14).
Kāds no sacīkšu dalībniekiem novēroja, ka trasē ar Kaluginu un Rudzīti esot interesanti, bet ļoti grūti cīnīties. Viņiem ir komandas taktika. Ja kādu (aizmugurē braucošo) no šī pāra apdzen, viņi par katru cenu cenšas «iespiest» apdzinēju savā starpā. Turklāt priekšējais no pāra dara visu, lai viņu neapdzītu, kā arī cenšas nekauņu aizkavēt, lai aizmugurējais biedrs to varētu apdzīt. Izrādās, ka tiešām tāda taktika nojaušama arī no skatītāju rindām. Tātad E.Tivčs bija daudz panācis, apdzenot abus.
Guntis Ribaks bija savā formā posma kopvērtējumā ceturtais. No jelgavniekiem «VW Golf» kausa izcīņā atgriezies Ilmārs Zirnis (17. starta numurs). Viņš svētdien ieguva 12. vietu. Nu novadnieki atkal ir pērnajā skaitā, un visi bija arī 5. posmā.
Pirmās paaudzes golfu klasē Ēriks Melbārzdis izcīnīja 8. vietu (no 23). Piecu posmu kopvērtējumā viņš ir 8. (no 34).
Pirmie trijnieki 5. posma kopvērtējumā bija šādi. 1. paaudzes klasē: 1. Ģirts Krūzmanis, 2. Andris Griķis, 3. Ivars Keišs. Pirmās paaudzes golfu rezultāti gada kopvērtējumā sevišķas izmaiņas neieviesa. Rezultāti gan var mainīties, jo šoreiz pirmie golfi tika pakļauti tehniskajai pārbaudei. 2. paaudzes klasē: 1. Tālis Baranovskis, 2. Jānis Kalugins, 3. Aivars Rudzītis. Tie bija svētki kā Tālim, tā arī abiem pārējiem, jo GSR I komandas biedri Kalugins un Rudzītis bieži turējušies pirmajā sešiniekā, nu pirmo trīs vidū.
No desmit «VW Golf» kausa posmiem puse nobraukta, nupat ir īstais laiks sākt sekot gada kopvērtējumam. Tajā 1. vietā ir A.Jurševskis, 2. J.Kalugins, 3. T.Baranovskis, 4. A.Rudzītis, 5. – G.Ribaks. E.Tivčs ir 11. vietā, Ilmārs Zirnis pagaidām tikai 22.
Būtībā Baranovski un Kaluginu šķir tikai 5 punktu starpība. Ja Tālis labi pacenšas nākamajā posmā, jau tajā viņš var sasniegt 2. vietu gada vērtējumā. Savukārt Kalugins nedrīkst izlaist ne apli, nedz arī atpalikt ārpus pirmā piecnieka.
Pirmajos golfos Ē.Melbārzdis ir 8. vietā (no 34) – šogad viņš ir veiklāks. Pirmais trijnieks Golf I klasē: 1. Ģ.Melbiksis, 2. I.Keišs, 3. A.Griķis. Interesanti, ka pirmajos golfos daudziem ir līdzīgi rezultāti. Tā ka gaidāmas sīvas un nežēlīgas cīņas.
