Pieļauj vilcienu reisu skaita samazināšanu.
Pieļauj vilcienu reisu skaita samazināšanu
– Ja netiks palielinātas valsts un pašvaldību dotācijas pasažieru pārvadājumiem pa dzelzceļu, būs jāsamazina vilcienu reisu skaits, – tā otrdien intervijā Latvijas Radio atzina Satiksmes ministrijas Dzelzceļa departamenta direktors Jānis Veidemanis.
Pašlaik no budžeta dotācijām pasažieru pārvadājumiem tiek piešķirts ap 300 tūkstošu latu, kas ir pieci procenti no vajadzīgā. Pēc J.Veidemaņa vārdiem, par šo naudu var piešķirt pasūtījumu pasažieru vešanai pa šaursliežu dzelzceļu Gulbene – Alūksne, kā arī veikt nelielus vilcienu remontdarbus.
Nepietiekamā finansējuma dēļ jau jūlijā varētu tikt norakstīti četri elektrovilcieni. Dzelzceļa likums paredz, ka pasažieru pārvadājumi ir jādotē valstij un pašvaldībām. Tomēr pašlaik tie galvenokārt tiek apmaksāti no «Latvijas dzelzceļa» kravu pārvadājumos gūtās peļņas.
Lemj par akcīzes nodokļa dīzeļdegvielai samazināšanu
Finansu ministrs ieteicis mainīt degvielas akcīzes nodokli un jau no 1. jūlija par trim santīmiem litrā jeb 25 procentiem samazināt akcīzes nodokli dīzeļdegvielai.
Ieteikums nācis pēc nodokļu ieņēmumu, degvielas patēriņa un ekonomikas attīstības tendenču analīzes. Latvijā pašlaik dīzeļdegvielas akcīze ir par 85,7 procentiem lielāka nekā Lietuvā un par 41,3 procentiem lielāka nekā Igaunijā, tādēļ Latvija nespēj konkurēt ar kaimiņiem degvielas tirdzniecības jomā. Ap 35 procenti dīzeļdegvielas tiek iepirkts kaimiņvalstīs, galvenokārt Lietuvā. Turklāt Lietuva un Igaunija jau ir paziņojušas, ka degvielas akcīzi tuvākajā laikā nepaaugstinās.
Finansu ministrijā prognozē, ka, Latvijā akcīzes nodokli samazinot par trim santīmiem, ir gaidāms dīzeļdegvielas cenas kritums par 3 līdz 3,5 santīmiem litrā.
Savukārt Ekonomikas ministrijas aprēķini liecina, ka vidējais peļņas pieaugums pēc akcīzes samazināšanas Latvijas tautsaimniecībā būs 1,2 procenti, bet dažās nozarēs, piemēram, mežsaimniecībā, – pat 35.
Gan pērn, gan šogad degvielas akcīzes nodokļa ieņēmumi nesasniedz prognozēto. Kā iemesli tiek minēti lielā degvielas kontrabanda, kā arī preces iepirkšana kaimiņvalstīs, ko veicina akcīzes nodokļa likmju lielās atšķirības Baltijā.
Pašlaik akcīzes nodokļa likme svinu saturošam benzīnam ir 210 latu par tonnu, svinu nesaturošam – 160 latu un dīzeļdegvielai – 130 latu par tonnu.
