SIA «Hansa Auto» šonedēļ akciju sabiedrībai «Latvijas Gāze» nodevusi četras «Opel Combo» automašīnas, kas pagaidām ir vienīgā šā zīmola ražotā automašīna ar ekonomisko un videi draudzīgo dabasgāzes dzinēju, informē SIA «Hansa Auto» sabiedrisko attiecību un mārketinga speciāliste Linda Kimeiša.
«Opel» ekonomiskie 1,6 litru dabasgāzes dzinēji ir ar 94 zirgspēku jaudu. «Combo 1.6 CNG ecoFLEX» (CNG (Compressed Natural Gas) – saspiesta dabasgāze) gandrīz nerada kvēpus, to oglekļa dioksīda izmešu daudzums ir par 20 procentiem mazāks nekā analoģiskiem modeļiem ar benzīna dzinējiem, bet citu kaitīgo izmešu daudzums ir pat par 80 procentiem mazāks. «Opel Combo» vidēji patērē 4,9 kilogramus gāzes uz 100 kilometriem, un, uzpildot pilnu dabasgāzes tvertni, iespējams nobraukt nedaudz vairāk kā 500 kilometru, bet gadījumiem, kad dabasgāze beigusies un tuvumā nav tās uzpildes stacijas, «Opel Combo» ir arī 14 litru rezerves benzīna bāka.Ekoloģiskais modelis jau iedarbināšanas brīdī strādā, izmantojot dabasgāzi, turpretī tā konkurentiem iedarbināšanai paredzēts benzīns un tie uz dabasgāzi pārslēdzas tikai brīdī, kad dzinējs uzsilis līdz normālai darba temperatūrai.Lielisks piemērs ir uzņēmums Vācijā – «Hamburgas Ūdens» (Hamburg Water), kura rīcībā šobrīd ir jau 45 «Opel Combo» auto, bet nākotnē autoparku plānots palielināt vēl par 35 automašīnām ar dabasgāzes dzinējiem. Šāda autoparka izveide iestādei ļaus uz degvielas izdevumu rēķina gadā ieekonomēt aptuveni 40 000 eiro.«Pagaidām šķērslis šo auto plašākai tirdzniecībai Latvijā ir atbalsta trūkums no valsts puses ekoloģiskajai idejai un degvielai – dabasgāzei. Tieši tādēļ šobrīd Latvijā ir tikai trīs dabasgāzes uzpildes stacijas – Rīgā, Liepājā un Daugavpilī. Tomēr nākotnē, līdz ar valsts atbalstu, šādu staciju skaits varētu palielināties,» informē uzņēmuma «Latvijas Gāze» preses sekretārs Vinsents Makaris.Jāatgādina, ka ar 1.oktobri Latvijā ir būtiski paaugstinājušās dabasgāzes cenas.
