«Kad nav kur novietot automašīnu» (21. jūnijs).
“Kad nav kur novietot automašīnu” (21. jūnijs)
Vitaļiks: Jācer, ka šā jautājuma risinājums nebūs kāda parka samazināšana, vai pat iznīcināšana.
Pesimists: Rakstā tikai apskatītas problēmas, kā centrā novietot auto, bet nav ne vārdiņa par to, kā attīstīt stāvlaukumu pie stacijām. Daudzi izmanto savu auto, lai atbrauktu līdz stacijai un tālāk dotos uz Rīgu. Kamēr vēl apkārtējo māju pagalmos nav parādījies “ķieģelis”, tikmēr ir labi. Bet, kā redzams, šī tendence izplatās. Pilsētai jāpielāgojas šai situācijai.
Igors: Vai kāds ir bijis Rīgā? Laikam nē, diskutējat pa tukšo. Pamēģiniet Rīgas centrā nolikt auto – par maksu to nevar izdarīt, kur nu vēl par velti. Jelgavā ar “parkingu” viss ir OK.
Guntiss: Arī par stāvēšanu namu pagalmos būtu jāpadomā. Daudzi auto īpašnieki novieto savus braucamos daudzdzīvokļu namu pagalmos visu (vai gandrīz visu) diennakti, tādēļ brīvdienās tur bieži vien pat nevar iekļūt, nerunājot nemaz par mēbeļu atvešanu. Droši vien labākais variants būtu ieviest pagalmos stāvēšanas laika ierobežojumu – teiksim, 20 minūtes vai pusstundu, ar ko pilnīgi pietiek, lai izkrautu kravu, uzņemtu pasažierus utt. Galu galā – pagalms ir koplietošanas platība, nevis personiskā stāvvieta…
d: Te viens komentētājs prātīgi ieminējās – jāattīsta stāvvietas arī pie stacijas, jo tā ir normāla prakse, ka līdz stacijai no kāda tālāka Jelgavas nostūra tieku ar savu auto, bet tālāk dodos ar vilcienu uz Rīgu.
kurmis: Par auto novietošanu komentētājiem taisnība, taču arī satiksmes organizācijā daudz kas nav izdarīts līdz galam. Piemēram, daudzos krustojumos varētu būt zaļā papildsekcija pa labi arī pie sarkanā pamatsignāla. Lietuvas šosejas un Miera ielas krustojumā tāds ir – nav ne sastrēgumu, ne avāriju. Tāpat, kamēr Rīgas šosejā nestrādā “Maxima” – kāpēc luksofors nepārtraukti strādā? Dusmas, sevišķi rītos, kad jāstājas pie krustojuma, kur nekas nenotiek. Liels iebildums par Katoļu un Raiņa ielas krustojumu – vai tiešām nevar paplašināt Raiņa ielu pie “Vivo” stāvlaukuma, lai var mierīgi pie zaļās gaismas braukt taisni (loģiskā ielas turpinājumā), negaidot, kamēr nogriežas tie, kas brauc pa kreisi uz Katoļu ielu – tur pat Raiņa ielas turpinājums nesakrīt, bieži ir avārijas un bīstamas situācijas. Man liekas, ceļu būvniekiem vienas dienas darbs. Par to zālītes strēmelīti nebūtu ko brēkt.
