Jelgavā noslēdzies
2019. gadā uzsāktais Emisijas kvotu izsolīšanas instrumenta līdzfinansētais
projekts “Siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšana ar viedajām
pilsētvides tehnoloģijām Jelgavā”. Tā gaitā rekonstruēts Stacijas parka
apgaismojums, izveidots ielu apgaismojuma modelēšanas poligons pie Jelgavas
Tehnoloģiju vidusskolas, uzstādot arī informatīvo stendu, un 1374 vecie ielu
gaismekļi nomainīti pret jaunās paaudzes LED gaismekļiem, kas aprīkoti ar
gaismekļu kontrolieriem un apgaismojuma attālinātās vadības sistēmas blokiem.
Prognozēts, ka realizētais projekts pilsētai ļaus ietaupīt līdz 80 000 eiro gadā,
informē Jelgavas pilsētas pašvaldības Sabiedrisko attiecību pārvaldē.
Pašvaldības iestādē
“Pilsētsaimniecība” informē, ka projekta mērķis ir Jelgavā ieviest
viedās pilsētvides tehnoloģijas, lai samazinātu siltumnīcefekta gāzu emisijas.
Plānots, ka elektroenerģijas patēriņš pilsētā samazināsies par 600,36
megavatstundām gadā, CO2 ietaupījums
prognozēts 65,44 tonnas gadā. Papildus tam tiks uzlabota pilsētas vides un
infrastruktūras kvalitāte, tostarp regulējamā apgaismojuma sistēma pilsētu
padarīs ērtāku un pievilcīgāku tās iedzīvotājiem un viesiem.
Projekta kopējās izmaksas ir 915 307 eiro (ar PVN), no kā
70 procentus sedz Emisijas kvotu izsolīšanas instruments, 30 procentus –
Jelgavas pilsētas pašvaldība. Savukārt projekta neattiecināmās izmaksas ir 336
734,73 eiro (ar PVN), kas tiek segtas no pašvaldības līdzekļiem.
Pirmā projekta aktivitāte bija Stacijas parka apgaismojuma
rekonstrukcija, un tā realizēta no 2019. gada jūlija līdz novembrim. Parkā ir
uzstādītas 37 parka tipa apgaismojuma laternas un jauni LED gaismekļi. Laternas
ir aprīkotas ar kontrolieriem, kas nodrošina automātisku gaismekļu darbību,
proti, uztverot cilvēka klātesamību no 15 metru attāluma, gaismas intensitāte
tiek palielināta. Savukārt integrētās dimmēšanas sistēma ilgtermiņā ļaus
samazināt elektrības patēriņu līdz 50 procentiem. Salīdzinot ar 2019. gadu,
elektroenerģijas patēriņš Stacijas parkā 2020. gadā jau ir samazinājies par
5,393 megavatstundām, ļaujot ietaupīt 386 eiro.
Nākamais realizētais darbs ir ielu
apgaismojuma modelēšanas poligona izveide pie Jelgavas Tehnoloģiju vidusskolas
Meiju ceļā 9. Tas uzsākts 2020. gada oktobrī un pabeigts novembrī, izbūvējot
138 metrus garu kabeli un uzstādot divus apgaismojuma balstus mācību
vajadzībām, lai vidusskolas audzēkņiem sniegtu iespēju izprast apgaismojuma
sistēmas darbību reālā vidē un praktiski darbojoties – veicot apgaismojuma
līmeņa un citus mērījumus. Turklāt gaismekļi aprīkoti ar kontrolieriem un
apgaismojuma vadības blokiem.
Savukārt projekta vērienīgākā
aktivitāte ir “Siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšana ar viedajām
pilsētvides tehnoloģijām Jelgavā”, un tā ilga no 2020. gada oktobra līdz
2021. gada februārim. Tās laikā 28 vietās pilsētā 1374 vecie ielas gaismekļi
nomainīti pret jaunās paaudzes LED gaismekļiem:
Lielajā ielā posmā no Jāņa
Čakstes bulvāra līdz Māras ielai;
Dobeles šosejā posmā no Māras
ielas līdz pilsētas robežai;
Rīgas ielā posmā no Pērnavas
ielas līdz pilsētas robežai;
Rīgas ielā posmā no Loka
maģistrāles līdz pilsētas robežai (gājēju celiņš);
Lietuvas šosejā posmā no Pasta
ielas līdz Miera ielai;
Raiņa ielā;
Jāņa Čakstes bulvārī posmā no
Lielās ielas līdz Raiņa ielai;
Katoļu ielā posmā no Raiņa ielas
līdz Sudrabu Edžus ielai;
Aviācijas ielā posmā no Kristapa
Helmaņa ielas līdz Loka maģistrālei, no Loka maģistrāles līdz Aviācijas ielai
34 un no Garozas ielas līdz Cukura ielai;
Vecajā ceļā posmā no Kalnciema
ceļa līdz Institūta ielai;
Institūta ielā;
Akmeņu ielā posmā no Imantas
ielas līdz Kronvalda ielai;
Kronvalda ielā posmā no Imantas
ielas līdz Pumpura ielai;
Traktoristu ielā;
Lidotāju ielā;
Ganību ielā posmā no Satiksmes
ielas līdz 1. līnijai;
Rubeņu ceļā posmā no Garozas
ielas līdz Rubeņu ceļam 10;
Ziediņu ceļā;
Birzes ielā posmā no Līču ielas
līdz Upes ielai;
Līču ielā posmā no Birzes ielas
līdz Upes ielai un Apšu ielas posmā no Nr.1 līdz 21;
Upes ielā posmā no Līču ielas
līdz Birzes ielai;
Emburgas ielā posmā no Birzes
ielas līdz Upes ielai;
Pilssalas ielā;
Pasta salā;
Krasta ielā;
Rīgas ielā posmā no Cukura ielas
līdz Kalnciema ceļam un Lielajā ielā no Cukura ielas līdz Jāņa Čakstes
bulvārim;
Pilssalas ielas stāvlaukumā;
Jāņa Čakstes bulvārī posmā no
Lielās ielas līdz Ausekļa ielai.
“Visi uzstādītie gaismekļi
ir aprīkoti ar kontrolieriem un apgaismojuma attālinātās vadības blokiem, kas
ļauj kontrolēt ielu apgaismojuma gaismekļus un nodrošināt apgaismojuma līmeņa
regulēšanu atbilstoši transportlīdzekļu un gājēju aktuālajai plūsmai – uztverot
cilvēku no 15 metru attāluma un automašīnu no 30 metru attāluma, tiek
palielināta gaismas intensitāte. Jāpiebilst, ka viedā sistēma spēj uztvert ne
tikai cilvēku un automašīnu klātesamību, bet arī to ātrumu un virzienu,”
skaidro projekta vadītāja Inga Bernāne.
Sistēma atvieglo apgaismojuma
uzraudzību pilsētā, ļauj ietaupīt elektroenerģiju un samazināt CO2 izmešus,
kā arī nodrošina gaismas vienmērīgumu un ielu apgaismojuma apsaimniekotājam
ļauj ātrāk novērst bojājumus.
Tāpat projekta gaitā Dobeles
šosejā (pie Atmodas ielas krustojuma) uzstādīta transportlīdzekļu detektēšanas
kamera, un transportlīdzekļu skaitīšanas dati jau tiek izmantoti ielu
apgaismojuma darbības organizācijā.
Kā uzsver I.Bernāne, pēc projekta
realizācijas plānotais elektroenerģijas izmaksu samazinājums ir ap
60 000–65 000 eiro gadā, rēķinot pēc 2020. gada elektrības cenām.
Savukārt plānotais ekspluatācijas izmaksu samazinājums, ņemot vērā to, ka nebūs
jāmaina spuldzes un gaismekļi ilgākā laika periodā, ir ap 15 000 eiro
gadā. Līdz ar to kopumā realizētais projekts ļaus ieekonomēt līdz 80 000 eiro
gadā.
Foto: Jelgavas pilsētas pašvaldība
