Jelgavā ir 75 publiskās
infrastruktūras objekti, kam šobrīd spēkā ir būvniecības garantijas laiks –
parasti tie ir pieci vai septiņi gadi. Tie ir lielie ielu būvniecības projekti,
kur darbi noslēgušies salīdzinoši nesen, piemēram, rekonstruētā Loka maģistrāle
ar tai piegulošajiem apbraucamajiem ceļiem, pārbūvētā Garozas, Prohorova un
Neretas iela. Tas ir arī projekts Būriņu ceļa un Sniega ielas apkārtnē, kas
mazina plūdu risku Svētes upei piegulošajās Jelgavas pilsētas teritorijās, un
jau par iecienītu pastaigu vietu kļuvušās Svētes palienes pļavu koka laipas, informē Jelgavas pilsētas pašvaldības Sabiedrisko attiecību pārvaldē.
Garantijas laiks ir arī ielu apgaismojuma
uzlabošanas projektam, kura laikā pilsētā 1374 vecās ielu laternas nomainītas
pret jaunās paaudzes LED gaismekļiem. Tāpat garantija ir spēkā visiem pilsētā
veiktajiem ikdienas uzturēšanas un rakšanas darbiem. “Garantijas saistību
laikā visus konstatētos defektus objektā darbu veicējs novērš par saviem
līdzekļiem – pašvaldības finansējums tam netiek izmantots,” uzsver
Jelgavas pilsētas pašvaldības iestādes “Pilsētsaimniecība” vadītāja
vietniece Sandra Liepiņa.
Sadarbībā ar būvnieku
Pašvaldības iestādes “Pilsētsaimniecība” darbinieki objektus apseko
ikdienā, bet reizi gadā notiek padziļināta inventarizācija, kas visbiežāk tiek
organizēta līdz ar siltāka laika iestāšanos. Apsekošanā kopā ar iestādes
speciālistiem parasti piedalās arī objekta būvnieks un būvuzraugs.
“Konstatētajiem defektiem tiek veikta fotofiksācija, rakstīts akts, un,
vienojoties ar darbu veicēju, tiek izveidots defektu novēršanas grafiks. Ne
vienmēr būvnieks piekrīt konstatētajiem trūkumiem, taču parasti kompromiss tiek
atrasts. Garantijas laiks mums ir ļoti svarīgs, jo ideālu objektu nav,”
saka S.Liepiņa.
Defektu novēršanas termiņš tiek noteikts, ņemot vērā reālos apstākļus.
Nelieliem defektiem tās ir dažas nedēļas vai mēnesis, taču ir pozīcijas, kuras
var novērtēt tikai garākā periodā. Piemēram, šā gada vēsā pavasara dēļ vēlāk
sāka plaukt koki, dekoratīvie augi un dīgt zāle, tāpēc objektīvi nevarēja
novērtēt, kā tie ir ieaugušies. Jāpiebilst, ka garantijas darbi var notikt
tikai tiem piemērotos laikapstākļos.
Nogruvusi grāvja nogāze
Parasti infrastruktūras bojājumi vairāk parādās, mainoties sezonai. Biežāk
konstatētie defekti ir nogruvusi grāvja nogāze, aizsērējusi caurteka, nodilis
ielas horizontālais marķējums, ietves bruģa bojājumi, komunikāciju aku iesēdumi
vai nepārziemojuši dekoratīvie augi.
Lielākais pagājušajā gadā pabeigtais būvniecības objekts bija 4,7 kilometrus
garā rekonstruētā Loka maģistrāle ar sakārtotajām vairākām blakus ielām, kuras
izmantoja kā apbraucamos ceļus, – Strautu ceļu, Bērzu ceļa vairākiem posmiem,
Pērnavas ielu, Veco ceļu starp Pērnavas ielu un Bērzu ceļu, Pumpura ielu un
Paula Lejiņa ielu. Darbu veicējs – pilnsabiedrība “ReRe vide –
Hidrostatyba”.
Apsekojot Loka maģistrāli, tika konstatēts nodilis ielas horizontālais
marķējums un veloceliņa bruģakmens bojājumi. Pērnavas ielā bija sadrupusi
vadlīnija ietves daļā, bet plaisas asfalta segumā konstatētas Strautu ceļā un
Bērzu ceļā. Šos defektus būvnieks jau ir novērsis, taču
“Pilsētsaimniecības” speciālisti šo objektu tāpat kā citus uzraudzīs
visa gada garumā.
Otrajā lielākajā pērn pabeigtajā ielu infrastruktūras objektā – pārbūvētajā
Garozas, Prohorova un Neretas ielā (darbu veicējs – AS “A.C.B.”) arī
konstatēti nelieli defekti – jāatjauno horizontālais marķējums un grāvju
nogāzes. Speciālisti visa garantijas perioda laikā turpinās sekot līdzi tam, kā
šajā objektā ieaugušies dekoratīvie augi, jo tur iestādīts 71 sarkanais ozols
un 1511 irbeņlapu fizokarpi.
Kā jaunu pastaigu vietu jelgavnieki ir iecienījuši Svētes palienes pļavu koka
laipas starp Sniega ielu, Vītolu, Būriņu un Miezītes ceļu. Taču tā ir tikai
daļa no apjomīgā projekta, kura realizācija ļāva samazināt plūdu risku Svētes
upei piegulošajās Jelgavas pilsētas teritorijās. Veikta arī Svētes upes
caurplūdes atjaunošana pie Būriņu ceļa tilta, novadgrāvja caurplūdes
atjaunošana pie Būriņu ceļa un virszemes notekūdeņu sistēmas sakārtošana Būriņu
ceļa posmā no Blāzmas ielas līdz Zemgaļu ielai (darbu veicējs – SIA “Ceļu
būvniecības sabiedrība “Igate””). Arī tur būvniekam bija
jānovērš defekti – grāvju izskalojumi un noslīdējumi Bebru ceļā, Līgas un
Smilgu ielā un iziris gabiona stiprinājums.
Tāpat bojājumi bija citos infrastruktūras objektos, piemēram, Kalnciema ceļā
konstatēti grāvju izskalojumi, jālabo asfaltbetona salaiduma vietas un
jāsakārto zaļā zona, pieberot melnzemi. Rubeņu ceļā būvniekam bija jāatjauno
šuves asfalta segumā savienojuma vietās, bet Romas ielā konstatētas plaisas
asfaltbetonā brauktuves malās.
Viedās tehnoloģijas monitorē sistēmas
Pilsētas ielu apgaismojums, lietusūdens kanalizācijas sistēma un hidrotehniskās
būves ar viedo tehnoloģiju palīdzību tiek kontrolētas attālināti un
nepārtraukti – visas diennakts garumā. Tas ļauj šīs sistēmas regulāri monitorēt
un nekavējoties konstatēt bojājumus. “Sistēmās uzreiz redzam, ja,
piemēram, kādā ielas posmā nedarbojas apgaismojums. Tas ļauj novērst bojājumus
pēc iespējas ātrāk un konstatēt, vai darbi jāveic garantijas perioda laikā. Līdzīgi
ir arī ar hidrotehnisko būvju uzturēšanu – iespēja tās kontrolēt attālināti
ļauj precīzāk noteikt problēmu vietas un tās novērst,” tā S.Liepiņa.
Iesaistās arī iedzīvotāji
“Pilsētsaimniecība” aicina iesaistīties arī iedzīvotājus un par
pamanītajiem defektiem pilsētā ziņot Jelgavas pašvaldības operatīvās
informācijas centram, zvanot pa iedzīvotāju atbalsta tālruni 8787 vai atzīmējot
problēmu interaktīvajā kartē karte.jelgava.lv.
S.Liepiņa atzīst, ka jelgavnieki šo iespēju izmanto aktīvi, īpaši sākoties
siltākam laikam. “No iedzīvotājiem saņēmām ziņojumus gan par bruģa
iesēdumiem Pērnavas ielā, gan plaisām brauktuves segumā Romas ielā,”
apstiprina S.Liepiņa.
Foto: Jelgavas pašvaldība
