Otrdiena, 20. janvāris
Oļģerts, Orests, Aļģirds, Aļģis
weather-icon
+-16° C, vējš 0.81 m/s, D vēja virziens
ZZ.lv bloku ikona

Jelgavā noteiktas vietas, kur aizliegts pārvietoties ar elektroskrejriteni un kur jāsamazina ātrums

Domājot par mazāk aizsargāto satiksmes
dalībnieku drošību, pagājušonedēļ Satiksmes kustības drošības komisijas (SKDK)
sēdē lemts, kur Jelgavā noteikt aizliegumu pārvietoties ar elektroskrejriteni
un kur obligāti ir jāsamazina braukšanas ātrums, informē Jelgavas
pilsētas pašvaldības Sabiedrisko attiecību pārvaldē.

Savukārt Saeimā pieņemti Ceļu satiksmes
likuma grozījumi, kas paredz: turpmāk ar elektriskajiem skrejriteņiem varēs
braukt no 14 gadu vecuma un ja ir velosipēda vadīšanas apliecība. Par
pārkāpumiem tiks piemērots administratīvais sods.

Uzņēmums “Bolt” elektroskrejriteņu nomu
šopavasar sācis piedāvāt arī Jelgavā , un SKDK sēdē ar uzņēmuma pārstāvjiem
pārrunāti drošības jautājumi, pašvaldībai paredzot vietas, kur ar
elektriskajiem skrejriteņiem nedrīkst pārvietoties, kā arī vietas, kur obligāti
ir jāsamazina maksimālais braukšanas ātrums, lai neapdraudētu sevi un citus
satiksmes dalībniekus, tostarp gājējus. 

Elektriskajiem skrejriteņiem ir uzstādīts maksimālā
ātruma ierobežojums pilsētā – 25 kilometri stundā, taču SKDK sēdē noteiktas
vietas, kur tas obligāti jāsamazina līdz 10 kilometriem stundā: Pasta salā un
Pilssalā, Lielajā ielā posmā no Jāņa Čakstes bulvāra līdz Brīvības bulvārim, Hercoga
Jēkaba laukumā, skvērā aiz Jelgavas kultūras nama, Raiņa parkā, Alunāna parkā,
Stacijas parkā, Grēbnera parkā, Uzvaras parkā, Driksas ielā no Pasta ielas līdz
Katoļu ielai, uz Lietuvas šosejas pārvada posmā no Rūpniecības ielas rotācijas
apļa līdz iebrauktuvei uz degvielas uzpildes staciju “Dinaz”, kā arī
uz visiem tiltiem un pārvadiem pārējā pilsētas teritorijā.

Tāpat komisija norādījusi vietas, kur ar
elektroskrejriteņiem aizliegts braukt: pāri “Mītavas” gājēju tiltam
un pa Svētes palienes pļavu koka laipām. Jāatgādina, ka pār “Mītavas”
tiltu un pa koka laipām nedrīkst braukt arī ar velosipēdu – tie ir jāstumj pie
rokas. Vietu saraksts, kur aizliegts braukt ar elektrisko skrejriteni, var tikt
papildināts. 

SKDK nav iebildumu par uzņēmuma iesniegto skrejriteņu
izvietošanas punktu sarakstu, un pilsētā šobrīd tādi ir 19, bet saraksts tikšot
papildināts. Ar šīm vietām var iepazīties uzņēmuma lietotnē. Tur pieejama arī
informācija par drošības noteikumiem, tostarp vecuma ierobežojumu nomas
skrejriteņu izmantošanai (18 gadi) un aizliegumu ar tiem pārvietoties diviem
cilvēkiem vienlaicīgi. Uzņēmums SKDK sēdē arī informējis, ka pilsētā būs viena
atbildīgā persona, kura savāks skrejriteņus, kas būs atstāti pilsētas nomalēs
vai traucēs cilvēkiem, kā arī novērtēs skrejriteņu tehnisko stāvokli un tos
uzlādēs. SKDK uzņēmuma pārstāvjiem uzsvēra: pašvaldībai nav iebildumu pret
elektroskrejriteņu izvietošanas vietām pilsētā, ja skrejriteņi tiek novietoti
tā, lai tie netraucē pārējiem satiksmes dalībniekiem. 

Arī iedzīvotāji, izmantojot elektroskrejriteņus
pilsētā, aicināti būt atbildīgi, ievērot ceļu satiksmes noteikumus un
neapdraudēt sevi un citus. Diennakts tumšajā laikā rūpēs par drošību lūgums pie
apģērba lietot atstarojošos elementus, lai neradītu bīstamas situācijas. 

Saeima 25. martā trešajā lasījumā pieņēma Ceļu
satiksmes likuma grozījumus, kas nosaka regulējumu elektroskrejriteņu
iekļaušanai ceļu satiksmē, lai uzlabotu satiksmes drošību un aizsargātu citu
ceļu satiksmes dalībnieku intereses. 

Satiksmes ministrijā norāda, ka, sākoties aktīvai
skrejriteņu braukšanas sezonai un palielinoties elektroskrejriteņu skaitam,
pieaug riski satiksmes drošībai, it īpaši gājējiem. Regulējums skrejriteņu
iekļaušanai ceļu satiksmē ir svarīgs, sakārtojot elektroskrejriteņu iekļaušanos
ceļu satiksmē un uzlabojot satiksmes drošību. 

Pēdējos gados Latvijā, līdzīgi kā citās Eiropas
valstīs, arvien populārāki kļūst elektroskrejriteņi. Tikmēr līdzšinējais
normatīvais regulējums pietiekami precīzi nenoteica noteikumus, kas būtu
attiecināmi uz elektroskrejriteņu kā transportlīdzekļu dalību ceļu satiksmē. 

Likumā ir iekļauta elektroskrejriteņa definīcija,
nosakot, ka tas ir ar elektromotoru aprīkots transportlīdzeklis, kura
konstrukcijā paredzētais maksimālais ātrums nepārsniedz 25 kilometrus stundā,
kuram nav pedāļu un kurš paredzēts vienam cilvēkam, un aprīkots ar stūri vai
roku atbalstu, kas ir mehāniski savienots ar kāju atbalsta virsmu. 

Turpmāk braukt ar elektroskrejriteni vecumā no 14 līdz
17 gadiem varēs, ja personai būs velosipēda vadīšanas tiesības. Personām, kuras
sasniegušas 18 gadu vecumu, elektroskrejriteņa vadīšanai transportlīdzekļu
vadīšanas tiesības nebūs nepieciešamas. 

Attiecībā uz elektrisko skrejriteņu reģistrēšanu –
tāpat kā līdz šim velosipēdu, arī skrejriteņu reģistrācija ir brīvprātīga, arī
turpmāk ceļu satiksmē ar nereģistrētiem elektroskrejriteņiem drīkstēs
piedalīties. Par pārkāpumiem elektroskrejriteņu vadītājiem piemēros tādus pašus
administratīvos sodus kā velosipēdistiem. 

Grozījumi likumā stāsies spēkā pēc tam, kad tos
izsludinās Valsts prezidents. 

Foto: Jelgavas pašvaldība

ZZ.lv bloku ikona Komentāri

ZZ.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.