Piektdiena, 16. janvāris
Lidija, Lida
weather-icon
+-8° C, vējš 3.65 m/s, D-DA vēja virziens
ZZ.lv bloku ikona

Motociklu avāriju iemesli ir subjektīvi

Galvenie iemesli, kāpēc notiek ceļu satiksmes negadījumi, kuros iesaistīti motociklisti, ir subjektīvi un lielākoties saistīti ar transporta līdzekļa vadītāja izvēlēto braukšanas stilu. Taču ir arī objektīvs faktors – ceļu kvalitāte.

Valsts policijas Sabiedrisko attiecību nodaļas priekšnieks Andis Rinkevičs stāsta, ka četri visbiežāk sastopamie avāriju iemesli ir nepareiza ātruma izvēle, distances neievērošana, vadītāja neuzmanība un braukšana alkohola reibumā. «Motociklu sezona sākas pavasarī un aktīvi turpinās līdz septembra beigām. Galvenais iemesls, kāpēc notiek ceļu satiksmes negadījumi, kuros iesaistīti motocikli, ir droša braukšanas ātruma neievērošana. Braukšana alkohola reibumā nebūt nav pirmajā vietā, lai gan šogad no 1. aprīļa līdz jūnija vidum par motocikla vadīšanu reibumā sodīti jau 23 vadītāji,» pastāstīja Andis Rinkevičs. «Lai nākotnē mazinātu smagas avārijas, kurās būtu iesaistīti motociklisti, jāmaina braukšanas paradumi. Ceļu satiksmes noteikumi ir pietiekami stingri. Viss ir atkarīgs no braucēju spējas atteikties no noteikumu pārkāpšanas, agresīvas un pārgalvīgas braukšanas, bīstamas un autovadītājiem laikus nepamanāmas manevrēšanas un alkohola lietošanas,» pārliecināts ir Katastrofu medicīnas centra pieredzējušais ārsts Mārtiņš Šics.Apdrošināšanas akciju sabiedrības «Seesam» Latvia sauszemes transporta līdzekļu apdrošināšanas risku parakstītājs Pēteris Lečmanis atzīst, ka motocikls kā transporta līdzeklis pēdējos gados kļuvis populārāks un motociklu īpašnieku kļūst arvien vairāk. Analizējot kopējo situāciju, ir pamats teikt, ka motociklisti pēdējā laikā arī vairāk ievēro braukšanas kultūru.Tomēr risku rada arī ceļu seguma kvalitāte. Andis Rinkevičs uzskata, ka ceļu seguma kvalitāte jāņem vērā kā ceļu satiksmes negadījumu risku izraisošs faktors, bet tikai apvienojumā ar neatbilstoša braukšanas ātruma izvēli. «Daudzu Latvijas ceļu stāvoklis ir katastrofāls, un, ja autobraucēji ceļu bedrēs loka diskus, pārsit riepas un lauž mašīnas, pat ļoti uzmanīgi un pieredzējuši motobraucēji tajās krīt un gūst smagas traumas,» apgalvo Mārtiņš Šics.Ceļu satiksmes drošības direkcijas sabiedrisko attiecību speciāliste Valda Kjaspere informēja, ka liela nozīme braucēju izglītošanā ir dažādām kampaņām un informatīviem pasākumiem. Piemēram, nesen rīkotajā kampaņā «Stūrē skaidrā» īpaša uzmanība tika pievērsta arī motobraucējiem. CSDD sadarbībā ar medijiem cenšas regulāri skaidrot motociklu vadītāju problēmas ceļu satiksmē.

ZZ.lv bloku ikona Komentāri

ZZ.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.