Ekonomikas ministrija (EM) pēc Ventspils mēra Aivara Lemberga ieteikuma mainījusi noteikumus Eiropas Savienības (ES) līdzekļu saņemšanai, ļaujot uz tiem pretendēt arī tranzītuzņēmumiem, svētdien vēsta TV3 raidījums “Nekā personīga”.
Raidījuma rīcībā nonākusi Tranzītbiznesa asociācijas vadītāja Lemberga parakstīta vēstule, kas likusi valdībai mainīt jau apstiprinātus noteikumus, kā uzņēmējiem iegūt Eiropas līdzekļus programmā “Uzņēmējdarbība un inovācijas”.”Nekā personīga” ziņo, ka 34 miljonus latu bija iecerēts ieguldīt jaunās un inovatīvās idejās, bet šonedēļ pēkšņi valdība noteikumus mainīja un atļāva 34 miljonu sadalē piedalīties arī uzņēmumiem, kas nodarbojas ar kravu pārkraušanu vai pārvadāšanu. EM pieticis ar Lemberga parakstītu Tranzībiznesa asociācijas vēstuli, lai arī pārkraušanas darbus ostās pasludinātu par inovatīvu produktu, uzsver raidījums.EM ES fondu ieviešanas departamenta direktors Edmunds Valantis atzina, ka grozījumus ierosināja Tranzībiznesa asociācija, tie tika izskatīts, izvērtējot viņu piedāvājumu, un tika secināts, ka šāda veida iekārtas varētu tikt finansētas.Savukārt ekonomikas ministrs Artis Kampars neatzīst, ka viņu būtu ietekmējis Lembergs. Viņaprāt, izmaiņas ir nelielas, turklāt papildus programmā piešķirti 3,4 miljoni latu. “Šī iniciatīva nāca no ministru prezidenta vadītās struktūrfondu darba grupas, kas sistēmiski jau vairāk kā divus gadus ir vadības vieta, kur mēs pārrunājam un diskutēja struktūrfondu labās un sliktās puses. Ja godīgi, par šādu Aivara Lemberga vēstuli man informācijas līdz šim nebija,” viņš teica, piebilstot, ka ir noskaidrojis, ka šāda vēstule patiešām ir bijusi, lai arī pats to nav redzējis.”Un nav patiešām šie te grozījumi veikti pēc Tranzībiznesa asociācijas priekšlikuma,” uzsvēra ministrs.Grozījumi tika pieņemti lielā steigā, un 18.janvāra valdības darba kārtībā tie parādījās pēdējā brīdī. Latvijas Investīciju un attīstības aģentūra (LIAA), kam projekti jāvērtē, par izmaiņām nemaz nezināja, vēsta “Nekā personīga”.Saskaņā ar raidījuma vēstīto, iepirkumu sludinājumi gan liecina, ka tomēr atsevišķi uzņēmumi par gaidāmajiem grozījumiem zinājuši iepriekš – uzņēmums “AGRA PACK TERMINAL” paziņojis, ka vēlas iepirkt beramo kravu maisīšanas un fasēšanas iekārtas, bet grozījumu izdarīšanas dienā publicēti četri “”Ventspils Nafta” termināls” sludinājumi – uzņēmums meklē no kā pirkt naftas produktu sūkņus, mikserus un izkraušanas iekārtas. Termināļa pārstāvji gan apgalvo, ka par grozījumiem uzzinājuši tikai no publiski pieejamās informācijas.Savukārt “Rīgas centrālais termināls” bija vēl gatavāks un jau dienu pirms valdības sēdes paziņoja, ka par 2,53 miljoniem latu vēlas iegādāties ostas pārkraušanas celtņus. Iepirkums izsludināts vēl laicīgāk – jau 29.decembrī. Vai tam dot Eiropas naudu vēl vērtēs LIAA eksperti, bet valdības lēmums tranzītuzņēmumu izredzes ir ievērojami palielinājis, piebilst “Nekā Personīga”.Raidījuma uzrunātie zinātnieki to sauca par bezkaunību. Tostarp Organiskās sintēzes institūta direktors Ivars Kalviņš norādīja, ka ar inovācijām tam nav nekāda sakara un tādējādi paredzētie līdzekļi tiek izmantoti citiem mērķiem.Pirmdien, 24.janvārī, uz Ministru prezidenta Valda Dombrovska galda nonāks vēstule, kurā valdības vadītājam tiks lūgts vai nu diskriminējošās izmaiņas atcelt, vai arī atrast papildus līdzekļus, lai tie pietiktu visiem.
