Šā gada pirmajos sešos mēnešos Jelgavas pilsētā un rajonā aizturēti 283 autovadītāji, kuri bija sēdušies pie spēkratu stūres alkohola vai narkotisko vielu reibumā. Tādējādi šajā nepatīkamajā «reitingu tabulā» Latvijas mērogā ieņemta otrā vieta, apsteidzot pat Rīgas rajonu, un atpaliekot tikai no galvaspilsētas rādītājiem.
Jelgavas PRPP Kārtības policijas biroja 3.nodaļas (ceļu policija) priekšnieks Aivars Putniņš informē, ka, salīdzinājumā ar pagājušo gadu, Jelgavā un rajonā reibumā pieķerto autovadītāju skaits pieaudzis aptuveni par 20%.
«Dzērumā brauc vairāk,» atzīst A.Putniņš. «Pagājušā gada sākumā, kad sākās aresti un tika piemēroti lielie naudassodi, tas bija kas līdzīgs šoka momentam. Tagad laikam visi apraduši.»
Jautāts, kāds sods būtu adekvāts par braukšanu dzērumā, Putniņa kungs pauž uzskatu, ka viens no apspriežamiem variantiem būtu arī naudassods, kas proporcionāls pārkāpēja ienākumiem.
«Katrā ziņā sodiem jābūt pašiem bargākajiem, jo tas ir vissmagākais iespējamais pārkāpums,» uzsver ceļu policijas priekšnieks.
Viņš uzskata – lai arī dzērušo autovadītāju skaits ir pieaudzis, sabiedrības attieksme pamazām mainoties, un zināmus rezultātus dodot arī īpaši rīkotās kampaņas.
«Vismaz šobrīd vairs neviens nelielās ar to, ka vadījis auto dzērumā. Pirms pāris gadiem šāda dižošanās bija gandrīz vai goda lieta. Tā kā situācija pamazām iet uz labo pusi,» vērtē A.Putniņš.Ceļu policijas biroja apkopotā informācija liecina, ka 2007.gada pirmajā pusē visā valstī notverto dzērājšoferu skaits palielinājies par 28,8%, sasniedzot 5291 cilvēku.
Pēdējos mēnešos ceļu policisti arī pastiprināti pievērš uzmanību drošības jostu lietošanai. Salīdzinājumā ar pagājušo gadu, Jelgavas pusē šī noteikuma pārkāpēju skaits ir samazinājies.
Jelgavas PRPP Kārtības policijas biroja 3.nodaļas inspektors Andis Rozenbahs «Ziņām» pavēstīja, ka šogad Jelgavā un rajonā par šādu pārkāpumu sodīti 1165 autovadītāji. Pagājušogad analogā laika periodā šis rādītājs bijis 1605.
Savukārt A.Putniņš piebilda, ka šādu rezultātu sasniegšanā būtiska loma bijusi gan pašas sabiedrības attieksmes maiņā, gan arī aktīvajam ceļu policijas darbam.
