Nepieciešamības gadījumā Valsts ieņēmumu dienesta (VID) ierēdņi varētu patrulēt uz ceļiem, lai ķertu dienesta automašīnu lietotājus, kas nav samaksājuši nodokļus par labumu, kas gūts, izmantojot automašīnu personiskām vajadzībām.
Kā raksta Diena.lv , to šodien paziņoja finanšu ministrs Einars Repše, reaģējot uz premjera Valda Dombrovska (Jaunais laiks) bažām, ka nav paredzēta pietiekami stingra kārtība, kā tiks kontrolēta dienesta automašīnu izmantošana personiskām vajadzībām un nodokļu nomaksa.Finanšu ministrijas ierēdņi skaidroja, ka speciāla nodokļu nomaksas pārbaudīšana netiekot plānota, savukārt finanšu ministrs E. Repše paziņoja, ka uzņēmēji, kas deklarēs, ka automašīnas personiskām vajadzībām uzņēmumā netiek izmantotas, automātiski uzprasās uz VID pārbaudēm.Viņaprāt, VID ierēdņi varētu patrulēt uz ceļiem līdzīgi kā Ceļu policija, kuri, apturot dienesta automašīnas, piemēram, brīvdienās vai vietās, kuras «acīmredzami nav saistītas ar darba pienākumu veikšanu», varētu iztaujāt to vadītājus par brauciena mērķi un pārliecināties par to, vai iepriekšējā mēnesī ir nomaksāti nodokļi par dienesta automašīnas lietošanu.Valdība šodien skatīs noteikumus par dienesta automašīnu izmantošanu personiskām vajadzībām. Finanšu ministrija rosina nodokļa lielumu piedāvā vērtēt pēc automašīnas jaudas vai uzskaitīt personiskām vajadzībām nobrauktos kilometrus. No nodokļa maksāšanas iecerēts atbrīvot trīs valsts augstākās amatpersonas – Valsts prezidentu, Saeimas spīkeru un premjeru.«Tas neatbilst solidaritātes principiem un krīzes apstākļos nerosina pilsoņus ar sapratni uzņemt papildu nodevas,» portālam Diena.lv komentēja uzņēmumā Baltkom. Pēc gala redakcijas pieņemšanas uzņēmumā lems, kā turpmāk lietot autoparku. Katrā ziņā uzņēmuma politika būs vērsta uz pēc iespējas efektīvāku autoparka izmantošanu saskaņā ar tiešajiem darba pienākumiem, sacīja uzņēmumā.Spilvā uzskata, ka šis jaunais nodoklis būs kārtējais birokrātiskais slogs uzņēmumiem, taču tie uzņēmēji, kas maksā nodokļus, maksās arī jauno nodokli. Uzņēmumā uzsver, ka jauna nodokļa ieviešana prasa stingru kontroli, kas valstij nenovēršami palielinās tēriņus. Ir daļa darbinieku, kuru ģeogrāfiskā darba vieta vai darba specifika prasa transportlīdzekļa izmantošanu arī ārpus darba laika, taču kopumā Spilva cenšas dienesta transportlīdzekļus izmantot tikai darba pienākumu pildīšanai.
