Latvijas valsts autoceļu sakārtošanai ir nepieciešami ievērojami resursi, taču visticamāk arī nākamgad naudas šim mērķim nebūs daudz, ceturtdien publicētā intervijā laikrakstam «Neatkarīgā» atzinis satiksmes ministrs Aivis Ronis.
«Žēl, ka koalīcija, pērn apspriežot budžetu, neņēma vērā labus opozīcijas ieteikumus par Autoceļu fonda faktisko atjaunošanu. Līdz ar to – attiecībā uz ceļiem šobrīd nav labu ziņu. Domāju, ka tādu nebūs arī nākamgad. Jo nauda, kas ir nepieciešama Latvijas ceļiem, lai tos savestu kārtībā atbilstoši vismaz šā Eiropas reģiona standartiem, ir ļoti liela: tie ir aptuveni četri miljardi latu. Tādas naudas Latvijai nav un visticamāk – tuvākajā laikā arī nebūs. Mēģināsim būvēt vismaz tos ceļus, kas ved uz ostām un reģionālajiem centriem,» teica Ronis.Viņaprāt, nākotnē būtu jāatjauno akcīzes nodokļa ieņēmumu novirzīšana ceļu remontiem. «Domāju, ka būs jāatgriežas pie mana priekšgājēja Ulda Auguļa ieteikuma atgriezties pie tā autoceļu finansēšanas modeļa, kas paredz pakāpeniski atjaunot kādreizējo ceļiem paredzēto atskaitījuma daļu no akcīze nodokļa par naftas produktiem, kā arī transportlīdzekļu ekspluatācijas nodokļa. Mums drīz būs jāveic remonti uz tiem ceļiem, kas būvēti ar Eiropas Savienības (ES) līdzfinansējumu: tur arī parādās milzu summas. Bet tā saucamais ceļu nodoklis – tas ir papildu nodoklis, kas aiziet kaut kam citam,» stāstīja satiksmes ministrs.«Ja godīgi, tad sķiet, ka šajos budžeta konsolidācijas gados valsts nav pildījusi savas iepriekš uzņemtās saistības pret iedzīvotājiem arī ceļu jautājumā,» atzina Ronis.
