Vides pārraudzības valsts birojs informē, ka 12. oktobrī pieņemts lēmums par ietekmes uz vidi novērtējuma procedūras piemērošanu plānotajai transporta pārvada (tilta) izbūvei pār Lielupi un Driksu Jelgavas pilsētas teritorijā, nodrošinot sākotnējās sabiedriskās apspriešanas sanāksmi.
Jaunā tilta būvniecība iecerēta pār Lielupi un Driksas upi, un tas domāts autotransporta satiksmei, pa to būs atļauta arī gājēju pārvietošanās, kā arī velosipēdu kustība. Iecerētās trases sākums – Lapskalna, Atmodas ielas krustojums, beigas – Kalnciema ceļa (P99), Loka maģistrāles krustojums. Paredzamais būvdarbu ilgums – divi gadi.
Tilta pār Lielupi un Driksas upi un pieeju izbūves kopgarums plānots 1376 metri. Daļu no tilta (aptuveni 730 metru) plānots būvēt dabas liegumā «Lielupes palienes pļavas», kas ietverts Eiropas īpaši aizsargājamo teritoriju tīklā «Natura 2000».
Paredzētās darbības ierosinātājs ir Jelgavas pilsētas pašvaldība. Tilta būvniecībai izstrādāti četri skiču varianti.
Būvniecība plānota, šķērsojot vai skarot 12 nekustamos īpašumus, kas atrodas Jelgavas pilsētas teritorijā. Tie ir nekustamie īpašumi Uzvaras ielā 69, Loka maģistrālē 51 un Strautu ceļā 1, nekustamie īpašumi «Lielupes tauvas josla», «Driksa», «Lielupe», trīs nekustamie īpašumi Uzvaras ielā, divi Lapskalna ielā, kā arī nekustamais īpašums Pils salā.
Saistītais raksts: Ziemeļu tilts – 50 miljonu tālai perspektīvai. Foto: Raitis Puriņš
