33 Tērvetes ielas iedzīvotāji, tostarp privātmāju īpašnieki, parakstījuši vēstuli Jelgavas Domei, kurā iesaka šīs ielas posmā no Zirgu ielas līdz Raiņa ielai samazināt atļauto braukšanas ātrumu līdz 30 kilometriem stundā, gājēju ietvi pārdalīt ar marķējumu velosipēdistiem un gājējiem, kā arī ieviest vienvirziena kustību. Domes Satiksmes drošības komisija šo priekšlikumu ir noraidījusi. Šajā jautājumā nav vienprātības arī pašu Tērvetes ielas iedzīvotāju vidū.
Tērvetes ielas 41. nama dzīvokļa īpašnieks 26 gadus vecais Pāvels Jefimovs šajā ielā ir izaudzis. «Agrāk te bija jauki, satiksme vienā virzienā, braucamo daļu no ielas atdalīja grāvis, bet tagad es bērnu vairs nevaru izlaist pagalmā. Uz ielas ir dzīva satiksme. Arī dzīvoklī nav iespējams mierīgi atpūsties, jo no garām braucošajām smagajām automašīna māja trīc,» saka P.Jefimovs. Viņš ir viens no 33 vēstules parakstītājiem. Vēstulē minēts, ka šajā ielas posmā, kas ir slēgts smago auto satiksmei, «nez no kurienes naktīs parādās kravas mašīnas un vienmēr trāpa uz kādu no skanošajiem kanalizācijas aku vākiem». Pārmetumi izteikti arī velosipēdistiem, kas pa ietvi «brauc kā rallijā, gatavi taranēt mašīnas, kas izbrauc vai iebrauc māju pagalmos».
Tērvetes ielas iedzīvotāji Ilva un Edmunds Barkāni, kuri minēto vēstuli neparakstīja, atzīst, ka satiksmes organizācijā ir problēmas, bet tās nav tik lielas, lai ielu pārveidotu par vienvirziena vai arī vēl vairāk ierobežotu kustības ātrumu. «Ja Tērvetes iela būs vienvirziena, tad cietīs paralēlās Vīgriežu ielas iedzīvotāji, jo tā nav asfaltēta un vasarās put,» spriež I.Mieze. Gan viņa, gan arī vēstules parakstītāji atzīst, ka ievērojamu satiksmes uzlabojumu apkārtnes iedzīvotājiem deva gājēju ietves ierīkošana Zirgu ielā. Zirgu un Tērvetes ielas krustojumā izveidota arī gājēju pāreja.
Jelgavas pašvaldības pārstāve Līga Klismeta informē, ka Tērvetes ielas iedzīvotāju vēstule ir izskatīta Jurija Stroda vadītajā Satiksmes drošības komisijā, taču minētie ierosinājumi nav pieņemti, pamatojot ar to, ka Tērvetes iela 2008. gadā ir rekonstruēta. Projekts izstrādāts un saskaņots atbilstoši spēkā esošajiem normatīvajiem dokumentiem, projektam tika veikts arī Ceļu satiksmes drošības direkcijas audits, un par to saņemts pozitīvs atzinums.
Visu rakstu lasiet piektdienas, 11. decembra, «Zemgales Ziņās». Foto: Raitis Puriņš
