“Mani Jelgavas tirgus interesē kā jelgavnieku, jo to regulāri apmeklēju un iepērkos, tāpēc man ir svarīgi kā tas izskatās, un kā es varu ietekmēt šo procesu. Pirmais iespaids ir skumjš, jo tirgus ēka izskatās primitīvi, bet ir taču 21. gadsimts,” savus iespaidus atklāj biedrības “Jelgavas attīstībai” vadītājs Jānis Āboliņš. “Šeit prevalē investoru intereses, otrajā un trešajā plānā atstājot iedzīvotāju ērtības un funkcionalitāti, “ piebilst biedrības pārstāvis, arhitekts Vents Grietēns.
Jaunā Jelgavas tirgus projekta autors SIA “Statio arhitektūra” arhitekts Uldis Mazais, prezentējot projektu, stāstīja, ka stadiona vietā Sporta ielā iecerēts automašīnu stāvlaukums sākumā 220, bet vēlāk 450 vietām, kas apkalpos gan tirgu, gan tos autobraucējus, kuri vēlas nokļūt uz stacijas peroniem. Uz peroniem varēs nokļūt arī pa gājēju tuneli, lai nav jāšķērso visa tirgus teritorija. Tāpat tika rādīta vizualizācija, kur blakus tirgum atrodas autoosta un kinoteātris, taču šiem objektiem, visticamāk, jau būs citi attīstītāji.
Vairāk lasiet 13.decembra “Zemgales Ziņās”
Foto: no arhīva
