Ja firma «BaltlDelAero», kurai pieder daļa Jelgavas lidlauka, pildīs solīto un demontēs skrejceļu sedzošās betona plātnes, lidotāju apmācība šajā vietā vairs nebūšot veicama, šodien raksta «Zemgales Ziņas».
Satraukts par notiekošo ir lidotājs Hūberts Štekels. Viņš stāsta, ka pirms dažām dienām lidlaukā iebraukuši cilvēki, kas prasījuši, kur ir noārdīšanai paredzētās plāksnes. «BaltlDelAero» Ilgvars Lecis atzīst, ka šovasar patiesi domāts demontēt daļu firmai piederošo skrejceļa plātņu, taču mazās aviācijas lidlauks saglabāšoties. Plāksnes domātas uzņēmumam «Laflora» kūdras atradņu izstrādei Drabiņu purvā, bet Jelgavas lidlauks šā vai tā palikšot lielākais vieglās aviācijas lidlauks Latvijā.H.Štekels uzskata, ka plākšņu demontāža ir «ādas novilkšana» lidlaukam un tajā varētu izraisīt panīkumu. Katru dienu te lido no Rīgas, Ikšķiles, jo Jelgavas lidlauks plašo skrejceļu dēļ ir piemērots apmācībai. Turklāt pēc plākšņu demontēšanas iegūtā brīvā zeme būšot pilna karā nopostīto pilsētas ēku būvgružiem, tāpēc grūti izmantojama citām vajadzībām.Plašāk lasiet «Zemgales Ziņu» 13.maija numurā.*Drukātas avīzes saturs pieejams arī portālā zz.lv, ko var atrast sadaļā «Avīze» vai spiežot šeit .*Reģistrējoties portālā, tā konta papildināšana iespējama, spiežot šeit .*Tāpat portālā iespējams abonēt avīzi, par ko sīkāka informācija – šeit .
