Pirmdiena, 26. janvāris
Ansis, Agnis, Agneta
weather-icon
+-11° C, vējš 0.45 m/s, Z vēja virziens
ZZ.lv bloku ikona

LTAB: Jāņi, vadot auto bez OCTA, pērn izraisījuši deviņus ceļu satiksmes negadījumus, kamēr Līgas – vienu

Pagājušajā gadā Jāņi, vadot automašīnu bez transportlīdzekļu
īpašnieku obligātās civiltiesiskās atbildības (OCTA)
apdrošināšanas polises, izraisījuši deviņus ceļu satiksmes
negadījumus, bet Līgas –
vienu, aģentūrai LETA pavēstīja Latvijas Transportlīdzekļu
apdrošinātāju birojā (LTAB).

LTAB informēja, ka 2016.
gadā autoīpašnieki Jāņi, vadot spēkratu bez OCTA, izraisījuši
deviņus ceļu satiksmes negadījumus, kuros nodarīto zaudējumu
summa sasniedz 10 409 eiro, tostarp lielākais neapzinīgā
autoīpašnieka Jāņa pērn izraisītā ceļu satiksmes negadījuma
zaudējumu apmērs bija 4397 eiro. Tikmēr tikai viena autoīpašniece
ar vārdu Līga pērn, vadot transportlīdzekli bez derīgas OCTA,
izraisījusi ceļu satiksmes negadījumu, nodarot zaudējumus kopumā
par 984 eiro.

Tāpat LTAB dati liecina, ka autoīpašnieki
Jāņi šobrīd proporcionāli vairāk nekā Līgas reģistrēti
augstākajā “Bonus-Malus” klasē –
17. klasē reģistrētas 277 Līgas un 5668 Jāņi, kas procentuāli
no visiem autoīpašniekiem ar šādiem vārdiem, ir attiecīgi 5,61
procents un 11,11 procenti. Sākotnējā jeb sestajā “Bonus-Malus”
klasē reģistrēti attiecīgi 25,04 procenti un 27,67 procenti Līgu
un Jāņu, bet zemākajās klasēs (no 1. līdz 5. klasei) –
2,04 procenti Līgu un 1,45 procenti Jāņu.

“Kā redzam no
statistikas, autoīpašnieki Jāņi ilgtermiņā ir apzinīgāki nekā
autoīpašnieces Līgas, ko apliecina to proporcionālais īpatsvars
augstākajās un zemākajās “Bonus-Malus” klasēs. Tiesa, ar
transportlīdzekļiem, kuru īpašnieki ir Jāņi un nav bijusi spēkā
esoša OCTA polise, vēsturiski izraisīti ceļu satiksmes negadījumi
ar nopietnākām sekām. Tā Latvijas vēsturē lielākā zaudējumu
atlīdzība par negadījumu ar autoīpašniekam Jānim piederošu un
neapdrošinātu automašīnu ir 23 806,55 eiro, bet autoīpašniecei
Līgai –
10 867,70 eiro,” sacīja LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis
Abāšins.

LTAB nodrošina OCTA apdrošināšanas sekmīgu
darbību valstī. OCTA sistēma Latvijā tika ieviesta 1997. gadā,
lai nodrošinātu ceļu satiksmes negadījumā cietušo trešo
personu interešu aizsardzību. Sākotnēji birojs darbojās Finanšu
ministrijas pakļautībā, bet kopš 2004. gada tā ir neatkarīga
institūcija. Latvijā OCTA apdrošināšanu piedāvā desmit risku
apdrošināšanas kompānijas.


Foto: percpolisi.lv

ZZ.lv bloku ikona Komentāri

ZZ.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.