Konkursā par sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanu līdz
2021.decembrim noteikti uzvarētāji visās 23 maršrutu tīkla daļās, informēja Autotransporta direkcijā.
Kopumā šajā konkursā saņemti 32 piedāvājumi, ko
iesniedza 18 uzņēmumi.
Maršrutu tīkla daļā “Austrumi” par
uzvarētāju atzīta SIA “Norma-A”, tīkla daļā “Bauska” – SIA
“Aips”, tīkla daļā “Centrs-1” – AS “Nordeka”,
tīkla daļā “Centrs-2” – “Norma-A”, tīkla daļā
“Cēsis” – AS “Cata”, tīkla daļā “Daugavpils,
Krāslava” – SIA “Daugavpils autobusu parks” un
“Nordeka”, tīkla daļā “Dienvidrietumi” – SIA
“Sabiedriskais autobuss”, AS “Liepājas autobusu parks” un
“Nordeka”, tīkla daļā “Dobele” – SIA “Dobeles autobusu
parks”, tīkla daļā “Gulbene, Alūksne, Balvi” –
“Sabiedriskais autobuss” un “Gulbenes autobuss”, bet tīkla
daļā “Jelgava” – “Sabiedriskais autobuss”.
Maršrutu tīkla daļā “Jēkabpils, Preiļi,
Līvāni” par uzvarētāju atzīta SIA “Jēkabpils autobusu parks”,
tīkla daļā “Liepāja” – “Liepājas autobusu parks” un
“Nordeka”, tīkla daļā “Limbaži, Sigulda” – “Cata”,
tīkla daļā “Madona” – SIA “Madonas ceļu būves SIA” un
“Ceļavējš”, tīkla daļā “Ogre, Aizkraukle” –
“Cata”, tīkla daļā “Pierīga (kreisais krasts)” –
“Sabiedriskais autobuss”, “Liepājas autobusu parks” un
“Nordeka”, tīkla daļā “Pierīga (labais krasts)” –
“Sabiedriskais autobuss” un “Galss Buss”, tīkla daļā
“Rēzekne, Ludza” – AS “Rēzeknes autobusu parks” un SIA
“Ludzas autotransporta uzņēmums”, tīkla daļā “Saldus,
Kuldīga” – SIA “Tukuma auto”, tīkla daļā “Talsi” – AS
“Talsu autotransports”, tīkla daļā “Tukums” – SIA
“Tukuma auto”, tīkla daļā “Valmiera, Valka, Smiltene” – SIA
“VTU Valmiera”, bet tīkla daļā “Ventspils” – SIA
“Ventspils reiss”.
Gadījumā, ja konkursa rezultāti tiks pārsūdzēti
Iepirkumu uzraudzības birojā, paildzinot konkursa procedūru, tādējādi,
iespējams, apdraudot sabiedriskā transporta pakalpojuma sākšanu plānotajā
termiņā, Autotransporta direkcija sāks sarunu procedūru ar pārvadātājiem, kas
konkrēto maršrutu tīkla daļu apkalpo jau šobrīd.
Ņemot vērā, ka ar konkursa uzvarētājiem tiks slēgts
īstermiņa līgums, noteiktās kvalitātes prasības ir tādas, ko pārvadātāji
nodrošina jau šobrīd un kuru izpildei papildu investīcijas nav nepieciešamas.
Noteikts, ka temperatūrai autobusa salonā jābūt robežās no plus 16 līdz plus 24
grādiem atbilstoši sezonai, kā arī 10% autobusu jābūt pielāgotiem personu ar
funkcionāliem traucējumiem pārvadāšanai.
Starppilsētu maršrutos autobusu vidējais vecums
nedrīkstēs būt lielāks par 10 gadiem, kā arī jābūt nodrošinātai iespējai
autobusā iegādāties biļeti, maksājot ar bezkontakta norēķinu karti. Savukārt
vietējās nozīmes maršrutos autobusu vidējais vecums nevarēs būt vairāk par 20
gadiem, bet katra atsevišķa autobusa vecuma nevarēs pārsniegt 25 gadus.
Šajā konkursā aizvien tiks atsevišķi izdalīti vietējās
nozīmes un starppilsētu maršruti. Kopējais maršrutu tīkla apjoms ir 62,2
miljoni kilometru.
Iepirkumu uzraudzības birojs iepriekš noraidījis visas
sūdzības, kuras iesniegtas par šo iepirkumu.
Autotransporta direkcija šogad 14.augustā izsludināja
konkursu par sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanu ar autobusiem
reģionālajā maršrutu tīklā līdz 2021.gada decembrim. Ar šo konkursu iecerēts
nodrošināt sabiedriskā transporta pakalpojumu nepārtrauktību laika periodā, kad
esošajiem līgumiem būs beidzies termiņš, bet jaunie līgumi par pakalpojuma
nodrošināšanu nākamos desmit gadus ar konkursa uzvarētājiem vēl nebūs stājušies
spēkā.
Foto: no arhīva
