Transportlīdzekļa
vadītājam, par kura tiesībām vadīt transportlīdzekli izdarīts ieraksts
transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā vai traktortehnikas un tās
vadītāju informatīvajā sistēmā, pārvietojoties Latvijas teritorijā, līdzi nebūs
nepieciešama vadītāja apliecībai, ja līdzi būs personu apliecinošs dokuments.
To otrdien, 12. februārī, lēma Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un
reģionālās politikas komisija, otrajam lasījumam Saeimā atbalstot grozījumus Ceļu
satiksmes likumā, informē Saeimas Preses dienests.
Tāpat,
lai mazinātu administratīvo slogu, ar likuma grozījumiem paredzēts noteikt, ka
transportlīdzekļa vadītājam nebūs nepieciešams vadāt līdzi transportlīdzekļa
reģistrācijas dokumentus Latvijas teritorijā, ja līdzi būs personu apliecinošs
dokuments.
Vienlaikus
likumprojekts paredz uzdevumu Ministru kabinetam pieņemt grozījumus
nepieciešamajos noteikumos, paredzot, ka mopēdi un motocikli var pārvietoties
ceļa joslā, kas paredzēta pasažieru sabiedriskajam transportam. Plānots, ka
Ministru kabinetam šie grozījumi būs jāveic ne vēlāk kā līdz 1. augustam. Valsts
tiesu ekspertīžu biroja vecākais tiesu eksperts Oskars Irbītis klātesošos
informēja, ka tas varētu samazināt ceļu satiksmes negadījumos ievainoto
motociklistu skaitu par desmit līdz 15 procentiem.
Ar
likuma grozījumiem paredzēts paplašināt
arī robežsargu tiesības
satiksmes organizācijā, nosakot, ka robežsargi Valsts robežsardzes uzdevumu
veikšanai varēs izvietot, uzstādīt un noņemt satiksmes organizācijas tehniskos
līdzekļus, par to informējot ceļu pārvaldītāju.
Tāpat ar grozījumiem paredzēts noteikt, ka speciālo
militāro tehniku būs tiesīgs vadīt profesionālā dienesta karavīrs vai
zemessargs arī ar B kategorijas transportlīdzekļu apliecību. Šobrīd spēkā
esošais regulējums paredz, ka šādu tehniku var vadīt tikai ar TR1 vai TR2
kategorijas traktortehnikas vadītāja apliecību.
Grozījumi rosināti, lai taupītu valsts finanšu
līdzekļus un laika resursus, sagatavojot karavīrus un zemessargus
traktortehnikas vadītāja apliecības iegūšanai, jo gandrīz ikvienam karavīram
vai zemessargam ir transportlīdzekļa vadītāja apliecība, bet reti kuram ir
traktortehnikas vadītāja apliecība, atzīmē grozījuma autori Aizsardzības
ministrijā.
Ar likumprojektu paredzēts precizēt arī tahogrāfa
uzstādīšanas un pārbaudes nosacījumus, tehniskās apskates nosacījumus M1
kategorijas transportlīdzekļiem, kurus izmanto komercpārvadājumos, un citus
jautājumus.
Lai grozījumi stātos spēkā, tie divos
lasījumos vēl jāatbalsta Saeimai.
Foto: youtube.com
