Lai tiktos ar Jelgavas mēru Andri Rāviņu un uzlūkotu vietu, kur pie Jelgavas dzelzceļa stacijas paredzēts būvēt autoostu, tirgu un autostāvvietas dzelzceļa pasažieru automašīnām, izbraukto, bedraino autoceļu P103, kas ved no Elejas uz Vilci, kā arī sveiktu Zemgales labāko pastnieci Aelitu Ikvilu no Nākotnes, piektdien Jelgavā ieradās satiksmes ministrs Tālis Linkaits.
Ministrs Jelgavā ieradās ar elektrisko vilcienu, kuram pēc saraksta no Rīgas vajadzēja atiet pulksten 13.29, taču tehnisku iemeslu dēļ tas atgāja četras minūtes vēlāk. Ceļā no Rīgas T.Linkaits centās izzināt, kā jūtas vilciena pasažieri, kā arī atbildēja uz “Ziņu” jautājumiem.
Saistībā ar Jelgavu viņš piezīmēja, ka salīdzinoši dārgi pilsētai un valstij izmaksā uzņēmuma “Jelgavas autobusu parks” pakalpojumi. Ministrs minēja, ka viena no viņa lielākajām rūpēm ir elektrisko pasažieru vilcienu iepirkums. T.Linkaits cer, ka jau 2021. gadā Latvijas dzelzceļa pasažierus vedīs jauni vilcieni. Tie, viņaprāt, ies ievērojami ātrāk un arī biežāk. Tādēļ dzelzceļš tiešām kļūs par pasažieru satiksmes mugurkaulu.
Satiksmes ministrijas parlamentārais sekretārs Jānis Butāns piebilda, ka jelgavnieki zināmā mērā varēs justies kā rīdzinieki. Tikai tramvaja vietā tos vedīs ātrs vilciens.
Ministrs T.Linkaits prognozē to, ka Jelgavas dzelzceļa mezgls attīstīsies arī kā starptautisks dzelzceļa mezgls. Jau tagad ar pieturu Jelgavā kursē vilciens Kijeva–Rīga, kas perspektīvā varētu iet arī līdz Tallinai. Ar lietuviešiem rit sarunas par dzelzceļa līniju Rīga–Viļņa atjaunošanu. Varētu tikt atjaunota arī līnija Rīga–Mažeiķi.
Vairāk lasiet 7. marta “Zemgales Ziņās”
Foto: Satiksmes ministrija
