Jelgavas rajona padome ārkārtas sēdē apstiprinājusi jauno braukšanas tarifu vietējiem pasažieru maršrutiem. Paredzēts, ka tas, sākot ar 11.augustu, būs trīs santīmi līdzšinējo 2,5 santīmu vietā par vienu kilometru.
Pasažieru pārvadātājs SIA «Migar» uzskata, ka tas ir par maz, lai segtu uzņēmuma zaudējumus. Nav izslēgts, ka uzņēmums bankrotēs.Lēmumu varētu neapstiprinātRajona padomes izpilddirektore Mudīte Priede «Ziņām» skaidro, ka pasažieru pārvadātājs SIA «Migar» bija iesniedzis aprēķinus, pieprasot 3,5 santīmus par kilometru. Tajā pašā laikā, lemjot par jauno tarifu, ņemti vērā iespējamie valsts budžeta grozījumi, kas kompensētu iztrūkumu. Tas ļāvis padomei lemt par zemākas maksas noteikšanu, nekā vēlējās pārvadātājs. Lai rajona padomes pieņemtais lēmums par tarifa maiņu stātos spēkā, tas vēl jāakceptē Autotransporta direkcijai. «Ziņu» rīcībā ir neoficiāla informācija, ka direkcija jelgavnieku lēmumu neapstiprinās, jo tas nesegs pārvadātājam radītos zaudējumus.Naudas pietrūkst pat algāmSIA «Migar» valdes loceklis Uldis Valters, taujāts par rajona padomes lēmumu, «Ziņām» atzīst, ka tas pašreizējo katastrofālo situāciju neatrisinās. Līdzšinējā valsts piekoptā sistēma laikus nesegt pārvadātājiem radušos zaudējumus viņus novedusi bankrota priekšā.«Ceru, ka pasažieri sapratīs – mūsu vainas tajā nav, ka nākas prasīt celt tarifus. Naudas vairs nav pat autobusu šoferu algām un steidzamāko rēķinu nomaksai,» klāsta izmisušais pārvadājumu firmas vadītājs.Jāņem arī vērā, ka līdzšinējā birokrātiskā dokumentu aprite novilcinās situācijas atrisināšanu. Tas savukārt finanšu problēmas saasinās vēl vairāk. Lai pasažieru pārvadājumi Jelgavas rajonā neapstātos pavisam, pieņemts ārkārtas lēmums 10.jūlija slēgt nerentablākos reisus. Sarakstu skatīt pielikumā.
