Valsts varētu pārtraukt dotēt autobusu maršrutus, kas kursē paralēli
dzelzceļam, intervijā aģentūrai LETA sacīja satiksmes ministrs Tālis Linkaits
(JKP), runājot par jauno sabiedriskā transporta tīkla modeli.
“Esam sākuši sarunas ar Autotransporta direkciju par to, kā pārveidot
maršrutu tīklu tā, lai tas būtu balstīts uz dzelzceļu kā pārvadājumu
mugurkaulu, lai būtu savienotie reisi un iedzīvotāji tikai ar vienu pārsēšanos
no savas dzīves vietas varētu nokļūt līdz Rīgai vai bez pārsēšanās līdz
pakalpojumu sniegšanas vietai, skolai vai darba vietai,” skaidroja T. Linkaits.
Viņš norādīja, ka drīzumā beigsies līgumi esošajiem pārvadātājiem, tādējādi
Autotransporta direkcijai būs jārīko konkurss par visu Latvijas maršrutu tīklu.
“Es ceru, ka to 2019.gada laikā izdosies noorganizēt pēc pilnīgi jauniem
principiem. Līdzšinējais modelis, kurš tika iedibināts [kādreizējā satiksmes
ministra Aināra] Šlesera laikā, paredzēja – jo mazāk ir pasažieru, jo valstij
vairāk ir jāpiemaksā par pārvadājumiem,” pauda T.Linkaits.
Viņš skaidroja, ka jaunais modelis varētu paredzēt, ka būs maršruti, kurus
valsts vairs nedotēs. “Tie varētu būt maršruti, kuri ir paralēli
dzelzceļam. Kā piemērus es varu minēt Rīga-Jūrmala, Rīga-Jelgava, varbūt arī
Rīga-Ogre un tamlīdzīgi. Tādā veidā mēs varētu ietaupīt valsts līdzekļus,”
stāstīja ministrs.
Jautāts, kā vērtē līdzšinējo Autotransporta direkcijas darbu maršruta tīkla
sakārtošanā, Linkaits sacīja, ka direkcija ir ierobežota savā spējā šo tīklu
sakārtot, jo “pastāv līgumi un Šlesera laikā iedibinātā formula, pēc kuras
pārvadājumos tiek kompensēti zaudējumi”. “Tādēļ līdz šim ir notikusi
tikai tāda “kosmētiska” pārvadājumu griešana. Turklāt šī griešana
pati par sevi jau par labu nenāk, jo pārvadājumi vietējiem iedzīvotājiem ir
nepieciešami. Tādēļ to, ko mēs varēsim izdarīt šīs sistēmas ietvaros, mēs
izdarīsim,” teica ministrs.
T.Linkaits arī atzīmēja, ka ir jānodrošina, lai no 2021.gada 1.janvāra
Latvijā būtu 21.gadsimtam atbilstoša pārvadājumu sistēma – ar savienotiem
reisiem, moderniem vilcieniem, biļešu sistēmu.
Autotransporta direkcija ir vienotas valsts politikas realizētāja pasažieru
un kravu pārvadājumu jomā. Tās darbība galvenokārt saistīta ar sabiedriskā
transporta – pasažieru pārvadājumu ar autobusu un vilcienu – plānošanu, licenču
izsniegšanu kravu un pasažieru komercpārvadājumiem un atļauju izsniegšanu
starptautisko pārvadājumu veikšanai.
Foto: Jelgavas autobusu parks
