Glābšanas vienība divu cilvēku sastāvā Jelgavas stacijā ir pagaidām vienīgais pašvaldības «izkarotais» ieguvums pilsētā, kurai regulāri cauri ved bīstamas dzelzceļa kravas.
Glābšanas vienība divu cilvēku sastāvā Jelgavas stacijā ir pagaidām vienīgais
pašvaldības «izkarotais» ieguvums pilsētā, kurai regulāri cauri ved bīstamas dzelzceļa kravas.
Pēdējais negadījums, kad noplūda amonjaka ūdens, par laimi, nebija katastrofāls, taču tas atkal lika pievērsties riska situācijas novērtējumam. Jelgavas Domes priekšsēdētājs Uldis Ivans teic, ka pašvaldība uz šo notikumu reaģējusi nekavējoties – iegūta precīza informācija no ugunsdzēsējiem un Jelgavas stacijas darbiniekiem. Tā kā šoreiz noplūde bijusi neliela, tad nekādas citas darbības nav uzsāktas.
U. Ivans skaidro, ka pilsētas riska situācija ir Domes uzmanības lokā. Pēc pašvaldības pasūtījuma Rīgas Tehniskās universitātes Ražošanas kvalitātes institūts 1994. gadā izstrādājis pētījumu «Jelgavas dzelzceļa kravu tranzīta bīstamības ekspertīze, izmantojot riska analīzes metodoloģiju», ko Dome savukārt iesniegusi Vides aizsardzības un reģionālās attīstības, kā arī Satiksmes ministrijā. Diemžēl atsaucība nav saņemta.
Par vienīgo pašvaldības aktivitāšu rezultātu U.Ivans atzīst stacijā izveidoto glābšanas vienību divu cilvēku sastāvā. Līdz šim avārijas gadījumos uz Jelgavu vajadzēja braukt citu pilsētu glābšanas vienībām. Nopietnos gadījumos iesaistās arī ugunsdzēsēji, taču attiecīga ekipējuma viņiem vēl joprojām neesot.
Domes priekšsēdētājs pārliecināts, ka pašvaldībai pienāktos no valsts saņemt līdzekļus glābšanas vienības uzturēšanai, nemaz nerunājot par kompensāciju pilsētai un iedzīvotājiem, kuriem jādzīvo šādā riska zonā.
Rietumvalstīs bīstamās kravas jau sen vairs nebrauc caur blīvi apdzīvotām pilsētām – visur ir izveidoti apvedceļi. Pēc priekšsēdētāja teiktā, arī Jelgavas Dome nepadosies, un jau nākamais solis ir sagatavoto riska novēršanas programmu iesniegt vides aizsardzības valsts ministrei Inesei Vaiderei un vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministram Ventam Balodim.
