Satiksmi rekonstruētajā J.Čakstes bulvārī plānots atvērt novembra beigās, kad autotransporta kustībai būs atvērts arī pirmais Lielās ielas posms. Pašlaik būvniekiem objektā vēl jānovērš dažas nepilnības.
Pašvaldības aģentūras «Pilsētsaimniecība» speciālisti vakar izvērtēja būvobjektā paveikto. 1. novembris bija arī darbu pabeigšanas termiņš.«Būvniekiem nedēļas laikā jānovērš dažas nepilnības,» pēc Driksas krastmalas apskates «Ziņām» saka aģentūras direktors Andrejs Baļčūns. Taču auto plūsma bulvārī pēc nedēļas vēl netiks atļauta. «Satiksme tiks atklāta kopā ar Lielās ielas posmu, lai nenoslogotu J.Čakstes bulvāri, jo tā ir rekreācijas zona – negribam, lai pa to brauc smagās mašīnas,» lēmumu vēl neļaut izmantot rekonstruēto objektu pamato A.Baļčūns. Šonedēļ Lielajā ielā sākti asfaltēšanas darbi, un plānots, ka līdz novembra beigām pēc asfalta apakškārtas uzklāšanas satiksmei tiks atvērts Lielās ielas posms no Driksas tilta līdz Pasta ielai, kā arī ielu krustojumi šajā Lielās ielas posmā ar J.Čakstes bulvāri, Akadēmijas, Katoļu un Pasta ielu.Aģentūras direktors stāsta, ka apakšējai promenādei nav plānots uzlikt margas, jo, ejot pa to, tiešām jābūt sajūtai, ka staigā gar upes krastu. «Lai uzlabotu drošību, gar promenādi novilkta sarkana virve, pie kuras var pieķerties, ja tomēr iekrīt ūdenī,» informē A.Baļčūns, piebilstot, ka pašvaldība, īstenojot projektu, ir arī rēķinājusies, ka pavasarī apakšējā promenāde applūdīs.Darbus veic SIA «Tilts», ar kuru noslēgts līgums 6,2 miljonu latu vērtībā. Rekonstruēta ielas brauktuve un ietves, gar malām ierīkojot autostāvvietas īslaicīgai automašīnu novietošanai, izbūvētas gājēju pārejas un promenāde ar veloceliņu gar Driksu. Atjaunoti koku alejas apstādījumi un izbūvēts gājēju tilts pār Driksu uz Pasta salu. Rekonstruēts arī ielu apgaismojums. Driksas krastmala tiek veidota kā rekreācijas zona, tāpēc bulvāri klāj bruģis, turklāt tajā līdz 30 kilometriem stundā plānots ierobežot automašīnu pārvietošanās ātrumu.
