Svētdienas vakarā, atgriežoties no Liepājas apciemojuma, ar nesen tiesības dabūjušo māsasdēlu pie stūres posmu starp vēju pilsētu un Skrundu izmetām caur Aizputi. Pārdesmit kilometru pie nobrauktajiem simtiem pielikām ne jau tāpēc, ka par visām varītēm gribējām apskatīt šajā līkumā esošos miestus. Iemesls bija pavisam vienkāršs – iegūta pusstunda laika, jo tur notiek intensīvi ceļu remontdarbi, kam pa vidu satiksmi vienā šosejas joslā vairākos piegājienos regulē luksofori.
Droši vien laika zaudējums nebūtu tik liels, ja visi autovadītāji tāpat kā tikko pie apliecības tikušais akurāti ievērotu Ceļu satiksmes noteikumus. Iedegoties sarkanajam signālam, ik katrā vietā to kā zaļu acīmredzot uztvēra vēl vairākas «fūres» un arī vieglās mašīnas. Mūsu šoferis, apzinīgi nostādamies pirmais uzreiz pie sarkanās gaismas, aizkaitināja kādu glaunas apvidus auto stūrmani, kas, kaut arī neskrēja aizliegtajā posmā, pamanījās apbraukt mūsu mašīnu un nostāties tieši pirms tās.
Jelgavniekiem neērtības, ko rada ceļu remontdarbi, ir ierasta parādība jau vairāku gadu garumā. Lielās ielas rekonstrukcija šovasar sakritusi ar apvedceļa remontiem, tāpēc kopš pagājušās nedēļas, kad ielā klāj virsējo kārtu, satiksme no Rīgas puses rada pamatīgus sastrēgumus. Turklāt karstajās dienās, kad tā jau nevienam nebija viegli, daudzi šoferi krustojumos aizmirsa par pieklājību pret citiem, spītīgi neļaujot uz galvenā ceļa tikt sānieliņās gaidošos. Savukārt citi, tostarp valsts dienestos strādājošie, arvien izliekas, ka viņiem jāsteidzas visvairāk, un bez īpašiem sirdēstiem apbrauc godīgi rindā stāvošos.
Trakojot par ceļu būvdarbu veicēju un atbildīgo pašvaldības iestāžu šķietami slikto satiksmes plūsmu regulēšanu un pārāk novēloto informēšanu par neērtībām, par savu attieksmi būtu jāpadomā arī pašiem šoferiem. Tad varbūt arī ne tik daudzos kapu pieminekļos vajadzētu teorētiski gravēt uzrakstus «Viņš brauca pārāk ātri» vai «Viņš bija nekaunīgs šoferis». ◆
