Atgādinot par ekoloģiski tīras enerģijas nozīmi transportā, vakar, šodien un rīt Zemgalē rit elektromobiļu maratons. 10 BMW i3, «VW e-up!» un «Nissan e-NV200» ekipāžas vakar viesojās Ānē un Jelgavā, bet šodien būs Elejā. Turklāt Pasta salā Jelgavā maratona dalībniekiem pievienojās vēl 25 elektromobiļi un vairāki elektrovelosipēdi, kas tika izlikti visai nedaudzo interesentu apskatei.
Latvijas pirmais elektromobiļu maratons, kura kopgarums ir 270 kilometru, vakar pulksten 9 startēja no Rīgas Rātslaukuma. 45 minūtes vēlāk maratonisti klusi, nepārtraucot lakstīgalu treļļus, ieradās pirmajā pieturā pie Ānes kultūras nama, kur tos gaidīja Teteles pamatskolas skolēni, Ozolnieku Domes vadība un citi interesenti. «Dažas pašvaldības, arī Jelgava, ir iegādājušās elektromobiļus. Mēs pagaidām par to nopietni nedomājam. Pagaidīsim, paskatīsimies, kā tā lieta attīstīsies,» «Ziņām» teica Ozolnieku novada Domes priekšsēdētāja vietnieks Guntis Rozītis.
Rindā pēc saules sildītā ūdens
Pirmajā pieturvietā Zemgales Reģionālās enerģētikas aģentūras direktore Inga Kreicmane uzteica Ozolnieku novadu par zaļu domāšanu daudzdzīvokļu māju siltināšanā, kur tas ir viens no vadošajiem Latvijā. No auto stāvlaukuma bija labi apskatāms pašvaldības Jauniešu iniciatīvu un sociālo pakalpojumu centra jumts, uz kura pirms dažām nedēļām bija uzstādītas ūdens sildāmās saules baterijas. «Ānes ciemata daudzdzīvokļu mājās siltais ūdens tiek piegādāts tikai apkures sezonā. Tādēļ ir labi, ka mēs saviem cilvēkiem ūdeni varam uzsildīt ar sauli,» «Ziņām» paskaidroja novada Domes priekšsēdētājs Pēteris Veļeckis. Ānes kultūras nama direktors Raivis Zigmunds piebilda, ka mazgāties gribētāji pašvaldības nodrošinātajās dušās ir sastādījuši sarakstu, tā, lai sasildītais ūdens tiktu izmantots racionāli. Saules bateriju uzstādīšana pašvaldībai izmaksājusi 15 tūkstošus eiro. Uzņēmējs Raivis Šķērstēns, kurš arī bija atbraucis uz Āni ar elektromobili, uzskata, ka šim ieguldījumam vajadzētu atmaksāties septiņos astoņos gados.
Tālākos viesus ceļā
uz Rīgu aptaurēja
Pēc Ānes maratona dalībnieki devās uz Pasta salu Jelgavā, kur tos gaidīja vēl 25 elektromobiļi, kas bija novietoti prezentācijai. Skatītāju bija visai maz, taču starp tiem redzēja LLU mācību spēkus, uzņēmēju transporta jomā Pēteri Salkazanovu un citas ieinteresētas personas. Vislepnākā salidojumā pārstāvētā amerikāņu elektromobiļa «Tesla Model S» braucējs uzņēmējs Sergejs Minajevs «Ziņām» pastāstīja, ka to lieto divus gadus. «Mašīna tiešām atšķiras no tām, pie kurām esam pieraduši. 100 kilometru ātrumu stundā tā sasniedz trīs sekundēs,» sacīja A.Minajevs. Viņš piebilda, ka «Tesla» baterijas bez uzlādēšanas atļauj nobraukt 500 kilometru, kas ir apmēram trīs reizes vairāk nekā maratonā pārstāvētās automašīnas. S.Minajevs piebilda, ka «Teslas» cena ir no 80 tūkstošiem eiro.
Vistālāk atbraukušā salidojuma dalībnieka balvu ieguva Somijas uzņēmuma «Fortum» darbiniece Nadja Peldomaki un students praktikants Tuka Vaisenens, kas Jelgavā ieradās no Helsinkiem. Viņu ceļš, ieskaitot trīs stundu ilgo braucienu ar prāmi pāri Somu jūras līcim, ildzis 14 stundu. Uzlādes somi bija veikuši trīs vietās. Pusotra simta kilometru garo posmu no Hademestes līdz Rīgai viņi nobraukuši ekonomiskajā režīmā ar ātrumu 60 kilometru stundā. «Uz Rīgas–Tallinas šosejas daudzi mums taurēja, bet ātrāk braukt nevarējām, jo nākamā ātrās uzlādes stacija bija tikai Rīgā,» stāstīja N.Peldomaki. Viņa piebilda, ka ceļošana ar elektromobili ir patīkama arī tādēļ, ka, pusstundu gaidot, kamēr akumulatori uzlādējas, nākas iepazīt apkārtni. Abi «Fortum» pārstāvji teica, ka uzņēmums Somijā iegulda līdzekļus elektrotransporta attīstībā.
Kad vēsi, var pamīties
Pasta salā bija ieradušies arī elektrovelosipēdu īpašnieki. LLU Tehniskās fakultātes profesors Dainis Berjoza «Ziņām» pastāstīja, ka vairāki mācību spēki, ieskaitot viņu pašu, uzstādījuši elektrodzinēju saviem velosipēdiem, ar kuriem labprāt arī ikdienā brauc. Savukārt rīdzinieks fotogrāfs Kristaps Sietiņš ar elektrovelosipēdu pusotrā stundā bija atbraucis no Rīgas. «Neesmu tehnikā izglītots, tomēr pirms gada velosipēdam elektromotoru pieliku pats. Pa šo laiku, galvenokārt pa Rīgu, esmu nobraucis septiņus tūkstošus kilometru,» stāstīja Kristaps. «Kad kļūst vēsi, vairāk paminos. Vidēji braucu ar ātrumu 35 kilometri stundā, kas pilsētas apstākļos ir pietiekami,» sacīja rīdzinieks.
Paēduši Pasta salā pusdienas, maratona dalībnieki devās uz Auci. Šodien tie ceļā uz Bausku pulksten 12.15 uz stundu apstāsies Elejā, kur notiks prezentācijas un bateriju uzlāde.
Pasākumu organizē biedrība «Zemgales Reģionālā enerģētikas aģentūra» un Bezizmešu mobilitātes atbalsta biedrība. Tie notiek Eiropas Komisijas programmas «Inteliģenta enerģija Eiropai» projekta «Ilgtspējīgas enerģētikas rīcības stratēģijas» gaitā. ◆
