Līdz šim izmaiņas veiktas 73 reģionālajos
maršrutos, bet no 1. jūlija grozījumi gaidāmi vēl trīs maršrutos,
aģentūrai LETA pastāstīja Autotransporta direkcijas (ATD) pārstāve Zane
Plone.
Ierosinājumi, ko ATD līdz šim saņēmusi, aptver aptuveni 25 procentus no tā apjoma, kas reģioniem iepriekš tika iesniegti, atzīmēja Plone.
Kopumā gan veiktie, gan drīzumā gaidāmie grozījumi samazinājuši
nobraukumu par aptuveni 1,1 miljonu kilometru gadā. Saskaņošanas darbi
par izmaiņu veikšanu arī citās maršrutu tīkla daļās turpinās, sacīja
Plone.
No 18. jūnija izmaiņas veiktas maršrutā Nr. 6347
Madona–Cesvaine–Mentes, Nr.6370 Cesvaine–Lapukrogs un Nr.6721
Madona–Cesvaine–Vairogi. Savukārt no 1. jūlija izmaiņas gaidāmas maršrutā
Nr.7363 Jelgava–Dobele, Nr.5472 Dobele–Apgulde–Jelgava un Nr.6813 Liepāja–Cildi, informēja Plone.
Aģentūra LETA jau vēstīja, ka Sabiedriskā transporta padomes (STP)
sēdē pērn decembrī panākta vienošanās, ka reģionālais maršrutu tīkls ir
jāpārskata un ka turpmāk uzturēt to tieši tādā apmērā, kāds tas ir
šobrīd, esošo resursu apjomā nav iespējams. Tāpat panākta vienošanās, ka
plānošanas reģioni kopā ar pašvaldībām iesniegs priekšlikumus attiecībā
uz maršrutu tīkla izmaiņām, un visi grozījumi, kas maršrutos varētu
tikt veikti, notiks pamazām.
Iepriekš Satiksmes ministrija ar rīkojumu uzdeva STP apstiprināt
plānoto reģionālās nozīmes maršrutu tīkla apmēru 2018. gadam un
turpmākajiem gadiem atbilstoši likumā par kārtējā gada valsts budžetu un
likumā par vidēja termiņa valsts budžetu piešķirtajiem līdzekļiem
valsts budžeta apakšprogrammā “Sabiedriskais transports”.
Lai realizētu šo uzdevumu, ATD sadarbībā ar plānošanas reģioniem
jāsagatavo STP priekšlikumi maršrutu tīkla samazināšanai vidēji par
vienu miljonu kilometru katrā plānošanas reģionā. Autotransporta
regulāro pārvadājumu maršruta tīklā optimizācija varētu skart apmēram piecus procentus.
Foto: no arhīva
