“Latvijas dzelzceļā” 2020. gadā darbinieku
skaits samazināts par mazliet vairāk nekā 1100 darbiniekiem.
Tērvetes ielas dzelzceļa pārbrauktuves dežurante jelgavniece
Svetlana Sobačevska ir diplomēta dzelzceļniece kopš 1988. gada, kad viņa
pabeidza Rīgas Dzelzceļa transporta tehnikumu. Izvēloties profesiju, Svetlana
gāja savas mātes pēdās. Sākumā strādāja par dežuranti Garozas un Līvbērzes
dzelzceļa stacijā. Taču ģimenē dzima bērni, un uz darbu Līvbērzē, sevišķi
naktsmaiņās, izbraukāt kļuva par sarežģītu. Tā viņa kopš 1993. gada ir
dežurante dzelzceļa sliežu pārbrauktuvē Tērvetes ielā. Pārbrauktuve šķērso
Jelgavas–Liepājas un Jelgavas–Reņģes, kā arī Jelgavas–Meitenes dzelzceļa
līniju, turklāt beidzamajai turpat netālu ir nepārskatāms līkums. Šīs
pārbrauktuves dežurants monitorā seko līdzi arī kustībai uz Jelgavas–Meitenes
dzelzceļa pārbrauktuves, kas arī atrodas Tērvetes ielā, bet pārsimt metru
tālāk. Ministru kabineta noteikumi paredz, ka šādu augstas satiksmes
intensitātes dzelzceļa pārbrauktuvju uzraudzību nevar veikt attālināti, tādēļ
šogad īstenotā apmēram pusotra tūkstoša dzelzceļnieku atlaišana no darba valsts
akciju sabiedrībā “Latvijas dzelzceļš” (LDz), S.Sobačevsku neskar. Viņa plāno
šeit nostrādāt līdz pensijai.
Visu rakstu lasiet 6.augusta “Zemgales Ziņās”
Foto: Ruslans Antropovs
