Pirms 40 gadiem
1980. gada 29. oktobrī
Dailei un darbam
“Svētku kafijas galdā keramikas trauki. (..) No grāmatu plaukta nolūkojas olimpiskais lācītis – viņš arī, tāpat kā šķīvji, krūzes un tases, nācis no “Latvijas keramikas”.
Ja lāci izvadājot, tas nesot laimi. Bet ja to, teiksim, izauklē? (..) Reiz, kad biju cehā, vēroju, kā top lācēns. Formā atlietam, tam ar irbulīšiem ievilka acis, muti, degunu, ķepu pinkas. Tas prasīja daudz laika, turklāt lācīši neiznāca gluži vienādi, kā masveida produkcijai vajadzētu būt. To izskats drīzāk bija atkarīgs no veidotāju prasmes un noskaņojuma. Laikam jau skumjos, kad tādi gadījās, izbrāķēja. Zinaida Kirova izdomāja vienkāršas ierīces, ar kurām turpmāk veidoja lācīšu acis, degunu, muti. Tie bija visi laipni, smaidīgi, kā olimpiskajam talismanam pieklājas. Un daudz ātrāk tie tapa. Bet Zinaidai tā īstenojās divi racionalizācijas priekšlikumi. Pirmie. Rosinošie un iedvesmojošie. Varbūt šī veiksme viņai palīdzēja padarīt vairāk un apsteigt laiku. Zinaida jau 1982. gada darba dienās iet. Arī visa lējēju brigāde, kuru vada Z.Kirova, piecgades uzdevumu paveica līdz V.I.Ļeņina 110. dzimšanas dienai un apbalvota ar jubilejas Goda rakstu.”
Audzināt jauno lektoru maiņu
“Mikroautobusu rūpnīcā RAF strādā 264 jaunie speciālisti. (..) Tikai šogad vien rūpnīcā sāka strādāt 21 jaunais speciālists. Savus absolventus uz rūpnīcu sūta Maskavas, Kazaņas, Zaporožjes un Rīgas institūti. (..)
Jaunie speciālisti aktīvi piedalījās Maskavas olimpiādes pasūtījumu izpildē. Laikus un teicamā kvalitātē uz Maskavu olimpiādes apkalpošanai tika nosūtīti autovilcieni sportistu pārvadāšanai, tiesnešu mašīnas, mašīnas riteņbraucēju pavadīšanai, kā arī automobiļi regates apkalpošanai. Tas ir arī liels jauno speciālistu nopelns.
Olimpiādes sagatavošanas un norises laikā, kā arī pēc olimpiskajām spēlēm rūpnīcā aktivizējās lekciju propaganda, tika nolasītas lekcijas par olimpisko spēļu vēsturi un olimpisko sportistu sasniegumiem. Aktīvi lasīja lekcijas olimpiskās uguns stafetes dalībnieki, kuri pavadīja sportistus speciālā automobilī, veicot attālumu no Atēnām līdz Maskavai.
(..) Līdztekus pozitīvajai pieredzei darbā ar jaunajiem speciālistiem rūpnīcā ir arī ne mazums problēmu. Lūk, viena no tām: kā atrast jaunu lektoru, aktīvu propagandistu, kurš varētu nest partijas vārdu masās? (..) Lielā mērā jauno lektoru meistarības izaugsmi un prasmi kontaktēties ar auditoriju sekmēs mācības lektoru meistarības skolā, kas izveidota pēc Zinību biedrības pilsētas organizācijas valdes trešā plēnuma lēmuma.”
Brīdinājuma signāli
“Lai brīdinātu pārējos satiksmes dalībniekus par braukšanas virziena maiņu vai par bremzēšanu, transporta līdzekļu vadītājiem jālieto brīdinājuma signalizācijas iekārtas – gaismas virziena rādītāji un bremžu signāli. Ar gaismas virziena rādītājiem ir apgādātas automašīnas, kā arī pēdējo izlaidumu motocikli un riteņu traktori. Automātiskie bremžu signāli tiek uzstādīti visām automašīnām, motocikliem un arī pēdējo izlaidumu riteņu traktoriem. Ja transporta līdzeklim signalizācijas ierīču nav vai arī tās ir bojātas, ir atļauts brīdinājuma signālus rādīt ar roku. Protams, saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumu punktiem 27.2.30. un 27.2.31. braukšana ar bojātām signalizācijas ierīcēm atļauta, tikai atgriežoties stāvvietā, ja šos bojājumus uz vietas nav bijis iespējams novērst.
Gaismas virziena rādītāji jālieto jebkurā gadījumā, uzsākot kustību, pārkārtojoties braucot paralēlās rindās, apdzenot vai apbraucot, mainot braukšanas virzienu krustojumos un pirms transporta līdzekļa apturēšanas.
Ne laika, nedz arī attāluma izteiksmē signāla ieslēgšanas brīdis vai vieta nav reglamentēti, bet praksē ir pierādījies, ka optimālais virziena rādītāja ieslēgšanas laiks ir apmēram 5 sekundes pirms manevra uzsākšanas.”
