No vakardienas uz trīs mēnešu izmēģinājuma laiku elektrovilcienos Rīga – Jelgava darbosies biļešu konduktori.
No vakardienas uz trīs mēnešu izmēģinājuma laiku elektrovilcienos Rīga – Jelgava darbosies biļešu konduktori.
Biļetes pie konduktoriem šajos elektrovilcienos var iegādāties tikai izņēmuma gadījumos un ar 50 procentu piemaksu.
Tāpat kā līdz šim, elektrovilcienos darbojas arī revidentu dienests, kas pārbauda konduktoru darbu. Par katru bezbiļetnieku vagonā atbildīgs ir konduktors. Arī līdzšinējā sodu sistēma, kāda bija elektrovilcienos, netiek mainīta.
Kontroliere konduktore Sanita Pastva pēc savas pirmās darba dienas atklāja, ka no viņas vagona katrā reisā bijis jāizsēdina no diviem līdz pieciem bezbiļetniekiem: «Pasažieru attieksme pret konduktoriem nav tā labvēlīgākā. Mums ļoti palīdz policisti un revidentu dienests, kurus bezbiļetnieki vairāk respektē. Piemēram, ja mums cilvēks atļaujas vienkārši pateikt, ka viņam nav naudas biļetes iegādei, tad policista klātbūtnē tā uzreiz atrodas.»
Vakar arī vairāki pasažieri vēlējušies biļetes nopirkt pie konduktoriem. S.Pastva stāsta, ka par 50 procentu piemaksu cilvēki ir ļoti neapmierināti: «Mēs esam instruēti, un mūsu uzdevums ir nodrošināt kārtību vagonā, nevis tirgot biļetes. Jaunā kārtība ieviesta, lai radinātu cilvēkus laikus ierasties stacijā un nopirkt biļeti. Nekādas atlaides nevaram pieļaut. Izņēmums gan ir agrie rīta reisi, kad dažas stacijas vēl ir slēgtas, tad biļetes pie konduktoriem var iegādāties bez uzcenojuma.»
