Asfalta segums 85 – 90 procentos pilsētas ielu savu laiku ir nokalpojis, bet līdzekļu tā nomaiņai nepietiek. Ielu uzturēšanai paredzētais Autoceļu fonda finansējums ļauj «aizlāpīt» vienīgi lielākās bedres.
Asfalta segums 85 – 90 procentos pilsētas ielu savu laiku ir nokalpojis, bet līdzekļu tā nomaiņai nepietiek. Ielu uzturēšanai paredzētais Autoceļu fonda finansējums ļauj «aizlāpīt» vienīgi lielākās bedres.
Komunālās pārvaldes tehniskais direktors Jānis Mutjanko informē, ka martā komunālo pakalpojumu uzņēmums «KULK» maģistrālo ielu remontam izlietojis turpat 98 tonnas asfaltbetona. «Aizlāpītas» lielākās Kalnciema ceļa, Loka maģistrāles, Rūpniecības, Viskaļu, Mātera un vairāku citu ielu bedres. Naudas izteiksmē darbi veikti vairāk nekā 6600 latu apmērā. Tomēr kopumā ielu sakārtošanu būtiski kavē nepietiekamais no Autoceļu fonda pārskaitītais finansējums. Mēnesī pilsētai no fonda būtu jāsaņem apmēram 30 tūkstoši latu, bet martā Jelgava saņēmusi tikai 15 tūkstošu.
J.Mutjanko cer, ka šomēnes finansējums uzlabosies un izdosies salabot visas iecerētās ielas, tostarp Aspazijas, Lapskalna, P.Lejiņa, Bērzu ceļu un citas. Pirmajā aprīļa nedēļā labotas bedres Meiju ceļā, daļā Tērvetes ielas un citviet. Tāpat kā līdz šim, galvenokārt tiek remontētas ielas, pa kurām kursē maršruta autobusi. Arī šomēnes pilsētā tiek «lāpītas» vienīgi avārijas bedres, kas ir dziļākas par pieciem centimetriem un platības ziņā pārsniedz kvadrātmetru.
Aprīļa beigās ielu labošana varētu notikt pēc pilnas tehnoloģijas, bedres nevis tikai pielāpot, bet izfrēzējot. Par nopietnāko remontu apjomu un ielām pārvaldes speciālisti vēl lems kopā ar pašvaldības darbiniekiem. Bet asfalta seguma nomaiņa pilsētas ielās šogad laikam nenotiks.
Nākamnedēļ, ja pieturēsies labvēlīgi laika apstākļi, pilsētā sāks grantsseguma ielu greiderēšanu.
