SIA «Elta» direktors Edgars Zariņš veiksmīgi atradis veidu, kā apvienot divas savas aizraušanās vienā. Viņam patīk auto un jau no skolas gadiem tūrisms.
SIA «Elta» direktors Edgars Zariņš veiksmīgi atradis veidu, kā apvienot divas savas aizraušanās vienā. Viņam patīk auto un jau no skolas gadiem tūrisms.
Skolā apgūtas tūrisma gudrības, kuras praksē varēja izmantot vēlāk, kāpjot Elbrusa virsotnē vai apceļojot Latvijas tuvākus un tālākus nostūrus.
Lai atslēgtos no darba, Edgars kopā ar ģimeni dodas tālākos ceļojumos ar savu auto. Jau 25 gadus viņš ir autovadītājs, tādēļ arī izvēlējies šādu ceļošanas veidu. Rupjmaizes kukulis, desa, pāris sausās zupas paciņu, un var doties ceļā. Lai ceļotu kopā ar ģimeni – četriem dēliem un sievu –, ir jābūt piemērotam auto, un tāds Zariņu ģimenei ir VW busiņš.
Kā ilggadējam autovadītājam viņam priekšstats par valsti rodas no satiksmes dalībnieku izturēšanās kultūras, ceļu policijas un robežsardzes darba. Pirms dažiem gadiem Eiropas valstu robežsargi, ieraugot mūsu valsts nosaukumu, sauca kolēģus, lai paskatoties, kas tā ir par Āfrikas valsti,» atceras Edgars. Viņam šķiet, ka Bauskā strādā vieni no tolerantākajiem Eiropas robežsargiem, salīdzinot ar poļu augstprātīgajiem un lietuviešu čammīgajiem amata brāļiem. Ceļojot ar savu auto, iznāk tikties ar katras valsts ceļa policiju. Edgaram divreiz vajadzējis maksāt sodanaudu. Slovākijā netālu no robežas tas notika līdzīgi kā pie mums: sodanauda tika paņemta vācu markās bez kvīts. Norvēģijā Edgaram, kā viņš pats saka, vienkārši «paveicās». «Lai, braucot pa zemjūras tuneli vairāku kilometru garumā, pusvienos naktī satiktu vienīgo ceļu policijas patruļu vairāku desmitu kilometru rādiusā, ir jābūt īpašai «veiksmei»,» smej Edgars. Sodanauda tika iekasēta no automāta turpat tunelī no kredītkartes bez liekas runāšanas, korekti. Sods par nelielu ātruma pārkāpumu bija apmēram 70 latu. «Ceļojot pa ASV, ir arī jāievēro savi nerakstīti autovadītāju likumi, lai tevi neapturētu ceļa policija. Tie ir – nedrīkst braukt ātrāk par policijas auto un nav ieteicams atrasties mašīnu kolonnas priekšā vai aizmugurē,» pieredzē dalās Edgars.
