Lai sakārtotu ūdens transportlīdzekļu reģistrāciju, kā arī nodrošinātu efektīvu to izmantošanas kontroli, vairākām valsts struktūrām uzdots izstrādāt grozījumus attiecīgajos likumos un normatīvajos aktos.
Lai sakārtotu ūdens transportlīdzekļu reģistrāciju, kā arī nodrošinātu efektīvu to izmantošanas kontroli, vairākām valsts struktūrām uzdots izstrādāt grozījumus attiecīgajos likumos un normatīvajos aktos.
Otrdien Ministru kabinets atbalstīja ūdens transportlīdzekļu un to vadītāju reģistra izveidi Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD). Vienlaikus Satiksmes ministrijai uzdots divu nedēļu laikā valdībā iesniegt priekšlikumus Jūras kodeksam, bet trīs mēnešu laikā izstrādāt noteikumus par kuģošanas drošību iekšējos un piekrastes ūdeņos jeb ūdens ceļu satiksmes noteikumus, kā arī kuģošanas līdzekļu reģistrācijas kārtību. Savukārt Iekšlietu ministrijai trīs mēnešu laikā jāsagatavo nepieciešamie grozījumi Administratīvo pārkāpumu kodeksā un likumā «Par policiju». Tik aktīvu darbību valdība uzsākusi tādēļ, ka aizvien straujāk palielinās iekšējos un piekrastes ūdeņos izmantojamo kuģošanas līdzekļu skaits, jo īpaši tādu, kas rada paaugstinātu bīstamību apkārtējiem, – ūdensmotocikli, ātrgaitas laivas, kuteri un tamlīdzīgi. Vairāk ir arī negadījumu, kurus izraisa šādi transporta līdzekļi, kā arī citu ar tiem izdarīto noziegumu skaits. Analizējot radušos situāciju, amatpersonas atzīst, ka ir nepieciešams izstrādāt sistēmu, kas noteiktu šo ūdens transportlīdzekļu pārvietošanās kārtību. Likumsakarīgi ir nepieciešama šīs kārtības ievērošanas uzraudzība un sodīšana pārkāpumu gadījumos, kā arī kuģošanas līdzekļu reģistrācijas un tehniskās kontroles, vadītāju apmācības un kvalifikācijas iegūšanas kārtība.
Ir nolemts, ka šos ūdens transportlīdzekļus reģistrēs Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) reģistrā. «Ārvalstu speciālisti ir atzinuši, ka pašlaik CSDD reģistrs ir viens no modernākajiem visā Eiropā. Vairāku gadu garumā veidotais reģistrs ir pamatīgs, tādēļ nebūtu sarežģīti tajā reģistrēt arī ūdens transportlīdzekļus,» atzīst CSDD Informācijas daļas speciālists Jānis Aizpors. CSDD priekšnieks Andris Lukstiņš uzskata, ka ūdensmotociklu un ātrlaivu lielā izplatība rada reālus draudus, tādēļ pēc iespējas agrāk nepieciešams uzsākt to kontroli.
Saskaņā ar Ministru kabineta atbalstu ūdensmotociklu, ātrlaivu un tamlīdzīgu transportlīdzekļu reģistram pašlaik CSDD izstrādā reģistrācijas noteikumus. Vienlaikus citās institūcijās tiek sagatavoti grozījumi vairākos noteikumos un likumos.
