Lai novadītu uz grants seguma ceļiem peļķēs sakrājušos lietusūdeni, brauktuvju malās vietām tiek rakti speciāli grāvīši.
Lai novadītu uz grants seguma ceļiem peļķēs sakrājušos lietusūdeni, brauktuvju malās vietām tiek rakti speciāli grāvīši.
Laika gaitā grantēto ceļu malās sakrājies “uzaugums” aiztur ūdens aizplūšanu no brauktuves, tādēļ izveidojas palielas peļķes. SIA “Kulk” ražošanas direktors Agris Rozenfelds stāsta – lai neizdangātu ielas un uz tām neizveidotos vēl vairāk bedru, līdzās peļķēm cauri “uzaugumam” nepieciešams ar lāpstu izrakt nelielu “eju”, pa kuru ūdenim aizplūst līdz lielajam notekgrāvim.
Darbu vakar sāka divas četru cilvēku brigādes. Peļķaino grantēto ceļu saraksts ir iespaidīgs – vairāk nekā simts, tai skaitā Dobeles šosejas, Tērvetes ielas, Dambja un Kazarmes ielas apkaimē. Ceļu darbinieki sprieda, ka, visticamāk, visās plānotajās vietās līdzās peļķēm grāvjus vienas dienas laikā nepagūs izrakt, tāpēc darbs turpinās arī šodien.
Tiesa, situāciju varētu atrisināt, ja ar tehniku noņemtu ceļu malu “uzaugumus”, taču tas prasītu lielākus izdevumus.
