Jelgavas Autobusu parks vakar aicinātos viesus iepazīstināja ar sešiem jaunajiem zemās grīdas «Mercedes Benz Citaro» autobusiem, kas šodien sākuši apkalpot pilsētas maršrutus.
Jelgavas Autobusu parks (JAP) vakar aicinātos viesus iepazīstināja ar sešiem jaunajiem zemās grīdas “Mercedes Benz Citaro” autobusiem, kas šodien sākuši apkalpot pilsētas maršrutus.
Pagaidām JAP rīcībā nonākuši seši autobusi, pārējie četri tiks piegādāti līdz gada beigām. Piegādātājuzņēmuma SIA “Silverstar” izpilddirektors Uģis Cinis “Ziņām” pastāstīja, ka šie ir modernākie “Mercedes” pilsētas autobusi, kas piemēroti arī cilvēkiem invalīdu ratiņos un jaunajām māmiņām ar bērnu ratiņiem. Autobusi aprīkoti ar elektroniskajiem tablo, ekoloģiskajiem normatīviem atbilstošiem EURO 3 dzinējiem, tiem veikta speciāla antikorozijas apstrāde.
Salonā ir 36 sēdvietas, bet kopā ar stāvvietām satilps 100 pasažieru. Manheinas (Vācija) rūpnīcā ražotajiem autobusiem ir divu gadu garantija bez nobraukuma ierobežojuma, bet, pareizi tos ekspluatējot, autobusi bez problēmām varētu kalpot 15 gadu.
Prezentācijā, pauzdams gandarījumu par sadarbību, U.Cinis uzsvēra, ka jaunie autobusi ir arī ekonomiski, taču degvielas patēriņu nenosauca. Proti, autobusiem un citam komerctransportam to parasti neatklājot, jo tas esot cilvēkfaktoru ietekmējošs apstāklis. Turklāt tas lielā mērā atkarīgs no maršruta, pilsētas ielām un ceļiem, autobusa vadītāja kvalifikācijas. Kuluāros tehniski vīri runāja, ka ekoloģiskajiem dzinējiem ir lielāks degvielas patēriņš nekā parastajiem. Internetā izdevās noskaidrot, ka pilsētas apstākļos “Mercedes Benz Citaro” autobusa degvielas patēriņš varētu būt 38 – 40 litru uz 100 kilometriem, kas vērtējams kā liels.
Desmit autobusu iegāde JAP izmaksājusi 1,73 miljonus latu. No tiem 987 000 latu sedza pašvaldība. Par šiem līdzekļiem veikta arī šoferu apmācība. Domes preses sekretārs Jānis Kovaļevskis informē, ka jaunos autobusus galvenokārt izmantos 12. un 5. maršrutā, kas ir visnoslogotākie. Rotācijas kārtībā tie apkalpos arī citas līnijas.
Autobusu prezentācijā piedalījās JAP projektu finansētāji no Hansabankas un “Hansalīzinga”, apdrošinātāji, SIA “Intransserviss”, aģentūras “Pilsētsaimniecība”, Nekustamā īpašuma pārvaldes vadība, kā arī JAP administrācija. Domes priekšsēdētājs Andris Rāviņš pauda gandarījumu, ka uz svētkiem pilsētniekiem izdevusies skaista dāvana. JAP valdes priekšsēdētājs Pēteris Salkazanovs atgādināja, ka JAP pēdējos gados iegādājies 74 transporta vienības, to skaitā 64 jaunus transporta līdzekļus. Reti kuram pārvadājumu uzņēmumam piegādāts tik daudz tehnikas.
Domes vadītājs un visi trīs viņa vietnieki Irēna Škutāne, Jurijs Strods un Aigars Rublis, pašvaldības izpilddirektors Gunārs Kurlovičs un viņa vietnieks Vilis Ļevčenoks pirmie izmēģināja atrašanos pie autobusu stūres. Izskanēja ierosinājums, ka nu katram autobusam varētu būt savs krusttēvs vai krustmāte. Tā kā pasākumā nepiedalījās šoferi, kas ar autobusiem strādās, izbrauciena ar tiem nebija.
