Pazeminoties gaisa temperatūrai, problēmas piedzīvo pilsētas un rajona sabiedriskais transports, taču reisos, dažbrīd kavējoties, devušies visi autobusi.
Pazeminoties gaisa temperatūrai, problēmas piedzīvo pilsētas un rajona sabiedriskais transports, taču reisos, dažbrīd kavējoties, devušies visi autobusi.
SIA “Migar”, kas apkalpo rajona maršrutus, valdes loceklis Aleksandrs Maļko stāsta, ka reisos dodas 12 uzņēmuma sabiedriskā transporta līdzekļu. Lielajā salā tiem radušās sīkas problēmas, bet tikai vienā maršrutā autobuss kavējis pusstundu, tā vietā norīkots rezerves transports. “Aukstā laikā braukt ir sarežģītāk. Pasažieri varētu sūdzēties, ka transporta līdzeklī ir auksts, jo apkures sistēmas nolietojušās,” teic A.Maļko, piebilstot – autobusi ražoti 1988., 1990. un 1992. gadā.
Vairāk problēmu SIA “Migar” transportam sagādā nepietiekami uzturētās brauktuves. “Dažos reisos autobusi dodas ļoti agri – vēl pirms greideriem –, tāpēc šoferiem jāuzmanās, lai viņi “trāpa” uz ceļa,” piebilst uzņēmuma valdes loceklis.
“Pilsētas ielās kursē nepieciešamais skaits autobusu, tomēr laika apstākļu dēļ šoferi brauc ievērojami piesardzīgāk, tāpēc atsevišķos maršrutos šajās dienās varētu kavēties,” atzīst SIA “Jelgavas Autobusu parks” komercdirektore Viktorija Ļubļinska.
Latvijas klimatiskie apstākļi atstāj iespaidu uz tehnikas darbību. Gaisa mitrums pirms temperatūras pazemināšanās bija vairāk nekā 90 procentu, un, strauji krītoties gaisa temperatūrai, atsevišķiem autobusiem rodas problēmas ar elektroniku un gaisa vadu sistēmām, ar ko profilaktiski nav iespējams cīnīties. Bojājumi elektronikā atstāj iespaidu gan uz sabiedriskā transporta apsildes iekārtu, gan arī durvju vēršanas mehānisma darbību, stāsta V.Ļubļinska.
Aukstais laiks rada problēmas arī degvielai, pat pārbaudītai un kvalitatīvai. Ja daļēji uzpildīta bāka pa nakti netiek sildīta, tajā veidojas sarma, kas, autobusu iedarbinot, pārvēršas ūdenī un sajaucas ar degvielu. Šie ūdens un ledus gabaliņi iekļūst degvielas piegādes sistēmā un aizsērē degvielas filtrus. Lai šo problēmu novērstu, JAP naktīs transportlīdzekļus silda, norāda uzņēmuma komercdirektore un atvainojas pasažieriem par aukstā laika radītajām neērtībām.
