Somijas kuģu būvētavās pasūtījumu skaita palielināšanās laikā vērojams liels strādnieku trūkums.
Somijas kuģu būvētavās pasūtījumu skaita palielināšanās laikā vērojams liels strādnieku trūkums.
Problēmas ar darbaspēku Somijā saasinājušās pēc tam, kad Norvēģijas koncerna “Aker Yards” kontrolētā Turku kuģu būvētava saņēmusi pasūtījumu otrā “Genesis” klases kuģa būvei. Tas būšot lielākais pasažieru kuģis pasaulē. Uzņēmumam vajag arhitektus, dizainerus, inženierus, metinātājus un kuģa plātņu licējus.
Lai atrisinātu darbinieku trūkumu, kuģu būvniecībā līdz 2010. gadam jānolīgst astoņi tūkstoši darbinieku. No tiem “Aker Finland” nepieciešami trīssimt jaunu strādājošo gadā. Viņiem būtu jāaizpilda pensionēto darbinieku vietas. Vidējais kuģu būvētavās strādājošo pensionēšanās vecums ir 46 gadi.
Darbaspēka trūkuma problēma Somijā nav aktuāla, taču sarežģījumi rodas, kad vajag atrast kvalificētus speciālistus kuģu būvēšanai, norādījis uzņēmums.
Nozarē trūkst darbinieku, jo sektors zināms kā grūtības pārdzīvojošs, turklāt vērojams apmācību iespēju trūkums, novērojuši Somijas Jūras pētījumu centra eksperti. Viņi norādījuši, ka īstermiņā problēmu var atrisināt, pieaicinot viesstrādniekus.
Jau tagad “Aker” meitas uzņēmumos Helsinkos, Turku un Raumā divas trešdaļas strādājošo nāk no Igaunijas, Latvijas, Lietuvas, Polijas un Krievijas.
