Ņemot vērā to, ka Jelgavas pašvaldība noslēdza izlīgumu ar SIA «BaltDelAero» un, iepazīstoties ar Nacionālās aviācijas biedrības publicēto vēstuli, uzskatu par nepieciešamu vēlreiz vērst uzmanību situācijai ar Jelgavas lidlauku.
Ņemot vērā to, ka Jelgavas pašvaldība noslēdza izlīgumu ar SIA “BaltDelAero” un, iepazīstoties ar Nacionālās aviācijas biedrības publicēto vēstuli, uzskatu par nepieciešamu vēlreiz vērst uzmanību situācijai ar Jelgavas lidlauku.
1997. gadā Jelgavas Dome pieņēma lēmumu nodot privatizācijai pilsētas lidlauku ar nosacījumu, ka piecus gadus lidlauks saglabās savu statusu un netiks demontēta tā infrastruktūra. 2000. gadā lidlauka privatizācija tika pabeigta, kā rezultātā ēkas un būves, kas atradās tā teritorijā, nonāca SIA “BaltDel-Aero” īpašumā. Laikā, kad Jelgavas Dome pieņēma lēmumu arī par lidlauka zemes nodošanu privatizācijai, SIA “BaltDelAero” kļuva par maksātnespējīgu. Līdz ar to pašvaldība, pamatojoties uz iepriekš noslēgtā līguma nosacījumiem, tiesas ceļā zemi atguva savā īpašumā. Diemžēl SIA “BaltDelAero” tā arī nerada iespējas ieguldīt līdzekļus lidlauka teritorijas attīstībā, savukārt pašvaldība vairākkārt mēģinājusi šim objektam piesaistīt investorus, tomēr – neveiksmīgi, jo lidlauka attīstībā ieguldāmo līdzekļu apjoms mērāms miljonos latu.
2005. gadā SIA “BaltDelAero”, balstoties uz Valsts un pašvaldību īpašuma privatizācijas un privatizācijas sertifikātu izmantošanas pabeigšanas likumu, iesniedza pieteikumu uz visas lidlauka zemes – apmēram 300 hektāru – privatizāciju. Jelgavas pašvaldību tas neapmierināja – tiesā tika iesniegta prasība par 1997. gada līguma laušanu. Prasības pamatojums – līguma nosacījumu nepildīšana no lidlauka īpašnieka puses, kas saistīta ar priekšlaicīgu betona plātņu un citu konstrukciju demontāžu.
Ilgstošas tiesāšanās rezultātā ar SIA “BaltDelAero” tomēr panākts izlīgums, kas dod cerību nākotnē sakārtot lidlauka teritorijas īpašumtiesības.
Izlīgums paredz, ka divu gadu laikā abas puses, gan Jelgavas pašvaldība, gan SIA “BaltDelAero”, pieliks visas pūles, lai saglabātu lidlauka teritorijas veselumu, un veiks investora piesaisti nolūkā attīstīt strīdus objektu, proti, lidlauku.
Ja minētajā laika posmā investors netiks atrasts, pašvaldības īpašumā paliek lidlauka būves, ēkas, daļa no betona plātnēm, kas ir nepieciešamas lidaparātu pacelšanās un nolaišanās funkciju nodrošināšanai 800 metru garumā un 20 metru platumā, nepieciešamās izbraukšanas joslas un celiņi, kā arī lidmašīnu stāvlaukumi. Savukārt SIA “BaltDelAero” saglabā īpašuma tiesības uz pārējām betona plātnēm, kas nav nepieciešamas lidlauka pacelšanās celiņa funkciju nodrošināšanai kā kompensāciju par iepriekš privatizācijas gaitā nomaksāto summu – 336 tūkstošiem latu.
Vēlētos piebilst, ka viens no svarīgākajiem nosacījumiem lidlauka funkcionēšanai ir lidojumiem nepieciešamās tehniskās bāzes, aprīkojuma nodrošināšana, kas ir garants tam, lai lidojumi atbilstu jau pastāvošajām drošības prasībām. No pašvaldības puses viss līdz šim veiktais bija saistīts ar centieniem panākt lidlauka attīstību, kam ir nepieciešami ļoti lieli līdzekļi. Ceram, ka divu gadu laikā pašvaldībai un SIA “BaltDelAero” izdosies piesaistīt investorus, kas ļautu saglabāt un attīstīt lidlauku.
