Nixon: Dzīvoju Sarmas ielā netālu no Tērvetes ielas, ļoti bieži braucu pa to. Uzreiz pēc ielas atklāšanas segums bija švaks un ar katru nedēļu kļūst arvien švakāks. Liekas, atkal kāds veiksmīgi atmazgāja naudu.
Nixon: Dzīvoju Sarmas ielā netālu no Tērvetes ielas, ļoti bieži braucu pa to. Uzreiz pēc ielas atklāšanas segums bija švaks un ar katru nedēļu kļūst arvien švakāks. Liekas, atkal kāds veiksmīgi atmazgāja naudu.
Vienkārši: Asfalta un šķembu kārta ir par plānu un nav vienmērīgi noklāta. Nez kur tas asfalts paliek?
izlasiet beidzot!: Vai kāds no komentētājiem vispār izlasa rakstu, pirms bliež savu sašutumu par remontdarbu kvalitāti? Nu bet tak melns uz balta rakstīts, ka uzklāta tikai asfalta pamatkārta un pavasarī darbi tiks pabeigti, uzklājot asfalta virskārtu, pirms tam novēršot visas nepilnības, kas radušās ziemas periodā. Braucu pa Satiksmes ielu, un tur arī virskārta nav uzklāta. Beidziet reiz ņaudēt par to, ko nezināt! ?
nespeciālists: Beidzot izlasīju, esmu uzraudzījis daudzu ceļu būvniecību, un būtu interesanti redzēt šķembu blīvējumu pārbaudes zem šā asfalta ceļa seguma, vai tādus skatās, jo īpaši virs apakšzemes komunikācijām.
izlasiet beidzot!: Nu tad pārbaudi, nespeciālist:) Man kā neprofesionālim šajā jomā pilnīgi pietiek ar to, ka šīs kļūdas nelabos par pilsētas naudu, turklāt iespējamie to cēloņi ir minēti. Kopējā ceļu kvalitāte Latvijā ir tāda – nu nekāda, un diez vai tas atkarīgs no viena uzņēmuma, kas, ņemot vērā ekonomiski objektīvos kritērijus, izmaksu ziņā ceļu būvniecībā Zemgales reģionā ir konkurētspējīgāks par citām firmām.