Videokameru ieraksts notiek 24 stundas diennaktī, un iegūtā informācija tiks uzglabāta pusotru mēnesi.
Videokameru ieraksts notiek 24 stundas diennaktī, un iegūtā informācija tiks uzglabāta pusotru mēnesi
Lielākā daļa videonovērošanas kameru, kas jau šopavasar ļaus uzlabot drošību Jelgavas ielās, ir izvietotas. No marta 15 pilsētas vietas 24 stundas diennaktī būs redzamas gan Pašvaldības policijas, gan aģentūras “Pilsētsaimniecība” darbiniekiem.
Pašlaik Jelgavas ielās notiekošais uz videonovērošanas centriem policijā un aģentūrā tiek pārraidīts testa režīmā, bet kopš nākamā mēneša sistēma darbošoties bez ķibelēm. “Ieraksts notiek nepārtraukti – 24 stundas diennaktī, un iegūtā informācija glabāsies apmēram pusotru mēnesi,” zina teikt Jelgavas pašvaldības projektu vadītāja Liene Rulle. Kā ziņots, kameras izliktas vietās, kur, pēc policijas informācijas, visbiežāk notiek ceļu satiksmes negadījumi vai noziegumi.
Vērtēs, kā ielās novērst “korķus”
“Mūs tas interesē, jo varam vienlaicīgi redzēt visos šajos krustojumos notiekošo,” saka aģentūras “Pilsētsaimniecība” direktors Andrejs Baļčūns. Tādējādi iespējams vērtēt – ja vienā vietā izveidojies “korķis”, bet citur var braukt bez problēmām, kādi uzlabojumi veicami satiksmes organizācijā.
Tā kā ES projekta “Pārrobežu sadarbības iniciatīva riska vadības sistēmas veidošanai Latvijas un Lietuvas kaimiņu reģionos” ietvaros iegādātās videokameras Jelgavā sākušas darboties tikai nesen, spriest par rezultātiem varēs pēc pirmās datu apkopošanas, vēsta L.Rulle. Taču Šauļos, kur šādā projektā videonovērošanas sistēma jau izveidota, tā policijai palīdzējusi novērst vairākus iespējamus noziedzīgus nodarījumus un aizturēt likumpārkāpējus.
Līdz ar šādas videonovērošanas sistēmas iekārtošanu ielikts pamats satiksmes vadības centra izveidei. Pagaidām tam speciāla telpa iekārtota “Pilsētsaimniecībā” Pulkveža O.Kalpaka ielā, bet drīzā nākotnē centru plānots izvietot Viestura ielā 15, kur jau darbojas Krīzes vadības centrs un domā pārcelties arī pašvaldības aģentūra.
Mērīs ledus veidošanos un sāls koncentrāciju
Atklājot turpmākos satiksmes vadības centra darba plānus, A.Baļčūns min arī vietējās meteoroloģiskās stacijas iekārtošanu. Tajā fiksētu gan nokrišņus, gan temperatūru, gan ledus veidošanās stadiju un sāls koncentrāciju uz ielas seguma. Tad operatīvi varētu prognozēt, kādi darbi un cik ilgā periodā pilsētā jāsāk. “Laikā, kad vērojamas tik straujas klimata izmaiņas, ir ļoti būtiski pareizi noteikt, kad sāk veidoties ledus kārtiņa,” uzsver direktors. Tā sākumā bieži vien nemaz nav pamanāma, bet automašīnas jau var saslīdēt. Modernu iekārtu darbs ļaus ne tikai laikus sākt kaisīt sāli, bet arī ekonomēt, jo mēraparāti regulāri fiksēs, kāda šīs vielas koncentrācija uz ielām jau ir.
No vienas telpas varēs regulēt visus luksoforus
Satiksmes vadības centrā plānots ne vien novērot automašīnu plūsmu krustojumos un pētīt laikapstākļu ietekmi uz ceļu segumu, bet arī kontrolēt lietus notekūdeņu sistēmu un kanalizācijas sūkņu staciju darbu. Turklāt vietās, kur “Pilsētsaimniecība” luksoforus sagatavoja videokameru uzlikšanai, ierīkoti arī kabeļi, lai visus satiksmes regulētājus saslēgtu vienotā sistēmā. Perspektīvā aģentūra domā no viena centra regulēt luksoforu darbu atkarībā no satiksmes plūsmu intensitātes. “Arī tad, ja izdegs kāda lampa, par to operatīvi varēs ziņot apkalpojošajai firmai,” secina A.Baļčūns.
