Atjaunotais ielas seguma veidols posmā no Pulkveža Brieža līdz Viestura ielai pilnībā līdzināsies pērn tur rekonstruētajam posmam.
«Ausekļa ielā sabraukusi tehnika un nesaudzīgi ar kausu grābj nost vēsturiskos bruģakmeņus! Vai turpmāk Jelgavā ielu ar bruģa segumu vairs nebūs?» satraukusies par darbu sākuma gaitu, jautā kāda tuvējās apkaimes iedzīvotāja. «Ziņas» augusta sākumā jau vēstīja, ka septembrī un oktobrī plānota Ausekļa ielas rekonstrukcija. Tur posmā no Pulkveža Brieža līdz Blaumaņa ielai paredzēta satiksmes organizācija, ietvju rekonstrukcija abās pusēs un lietusūdens aizvadīšanas risinājumi, toreiz informēja pašvaldības aģentūras «Pilsētsaimniecība» direktora vietniece Zaiga Savastjuka. Darbi saskaņoti«Pilsētsaimniecības» direktors An-drejs Baļčūns skaidro, ka rekonstrukcija un paredzamais renovācijas rezultāts saskaņots gan Jelgavas pašvaldības Būvvaldē, gan Valsts kultūras pieminekļu aizsardzības inspekcijā. «Veicamajos darbos ietilpst braucamās daļas vēsturiskā akmens bruģa demontāža visā ielas posmā, lai noraktu nederīgo grunti, šķembas un ierīkotu salturīgo jeb drenējošo slāni,» saka A.Baļčūns un apgalvo, ka pēc tā izveides bruģis tiks atlikts atpakaļ. Papildus tam uz «Pilsētsaimniecības» norādīto vietu darbu veicēja firma pārvieto kaltos bruģakmeņus no Ausekļa ielas malām. Tur akmeņus uzglabās un atpakaļ tos neliks, jo aģentūras darbinieki konstatējuši, ka pašreizējā seguma malās šo kalto akmeņu ievērojami trūkst, tādēļ ietves no ielas pēc seguma atjaunošanas nevarētu atdalīt tā, kā to paredz Latvijas valsts standarti. Ar tādu kalto bruģakameņu daudzumu arī nepietiktu, lai gājēju celiņus izveidotu atbilstoši projektā noteiktajiem kritērijiem, kas paredz nodrošināt iedzīvotāju un transporta drošu pārvietošanos. «Pilsētsaimniecība» saka – turpmāk ielu no ietvēm atdalīs betona apmales. Izmaksas – gandrīz simt tūkstoši«Pilsētsaimniecības» projektu vadītājs Gints Reinsons teic, ka Ausekļa ielas atjaunotais veidols no Pulkveža Brieža līdz Viestura ielai pilnībā līdzināsies 2007. gadā rekonstruētajam šīs ielas posmam no Vecpilsētas līdz Pulkveža Brieža ielai. Tādējādi braucamā daļa būs veidota no akmens bruģa, bet ietves – no betona bruģakmeņiem. Kopējās darbu izmaksas atbilstoši cenu aptaujas rezultātiem ir 92 527,28 lati.
