Ieguldot teju divus miljonus eiro, vēl šoruden Jelgavas pašvaldība plāno sākt būvēt autosatiksmes tiltu pār Platones upi Bauskas ielā.
Pašvaldības mājaslapā publicētais liecina, ka būvniecības projekta gaitā paredzēts demontēt tagadējo gājēju tiltu pār Platoni un tā vietā izbūvēt pagaidu gājēju tiltu un pēc tam jaunu tiltu, kā arī nodrošināt nepieciešamās inženiertehniskās komunikācijas – lietusūdens kanalizācijas, elektroapgādes, ūdensapgādes un saimnieciskās kanalizācijas tīklus. Tiks arī labiekārtota teritorija. Jaunā tilta infrastruktūras platība būs 529,55 kvadrātmetri. Paredzēts, ka darbi notiks no 2021. gada novembra līdz 2022. gada beigām. Projekta kopējās izmaksas plānotas 1 993 770 eiro, ieskaitot pašvaldības dotāciju 353 576 eiro un aizņēmumu 1 640 194 eiro apmērā. Aizņēmuma termiņš ir 25 gadi.
“Ziņu” aptaujātais tuvējās apkaimes iedzīvotājs un agrākais pilsētas mērs Uldis Ivans atzinīgi vērtē Platones tilta pārbūves projektu. Viņaprāt, tas uzlabos pieeju rūpnieciskajai zonai, kas varētu izveidoties Bauskas ielas rajonā pie dzelzceļa. Pašlaik tā vieta ir diezgan aizaugusi. U.Ivans spriež, ka autosatiksmei atjaunots Bauskas ielas tilts kaut nedaudz atslogos potenciālu sastrēgumu vietu – Lietuvas šosejas un Miera ielas krustojumu, kur, izbraucot no Jelgavas, tiek veikts kreisais pagrieziens virzienā uz Rīgu, Mežciemu, Staļģeni un vairākām citām vietām.
Savukārt Mežciema iedzīvotājs Pēteris Baranovskis spriež, ka autosatiksmes atjaunošana pa vecās Bauskas šosejas posmu, kas saistās ar Platones tiltiņa atjaunošanu, ir lieka naudas izmešana: “Turpat kilometra attālumā atrodas autoceļš A8 (Miera iela), kas pilnībā aizvieto vecās Bauskas šosejas posmu.” Līdzīgi domā Eduards no Bauskas ielai tuvējās Mazās viršu ielas, kuram agrāk vecās Bauskas šosejas posms bija iemīļota, klusa vieta pastaigai ar bērniem. Viņaprāt, prātīgāk būtu bijis izbūvēt gājēju un velobraucēju celiņu gar Miera ielu.
