Ar nākamo gadu nodeva, kas paredz iekasēt ceļu lietošanas maksu jeb vinjeti kravas automašīnām ar pilnu masu virs 12 tonnām, tiks piemērota par 15 valsts galveno autoceļu posmu, tajā skaitā šosejas Rīga – Jelgava – Lietuvas robeža, lietošanu, paredz otrdien Ministru kabinetā pieņemtie noteikumi.
Nodeva būs jāmaksā atkarībā no transportlīdzekļa motora izmešu līmeņa, asu skaita un laika, kurā paredzēts lietot valsts galvenos autoceļus. Maksa par to izmantošanu vienu dienu būs seši septiņi lati, ņemot vērā iepriekšminētos faktorus, nedēļu – no 36 līdz 45 latiem, gadu – no 480 līdz 600 latiem.Vērtē kā absurduJelgavas rajona uzņēmējs SIA «Emburga Pluss» valdes priekšsēdētājs Igors Baimanovs jaunievedumu vērtē kā absurdu. «Vispirms būtu jāsakārto ceļi, piemēram, tā, kā tas ir Polijā, kur uz maksas šoseju sīki celiņi neved, turklāt var izvēlēties blakus esošo bezmaksas. Domāju, ka šāda norma tikai pasliktinās mazo ceļu stāvokli, jo kravas mašīnas meklēs citus maršrutus,» uzsver I.Baimanovs, piebilstot, ka tās jau maksā ļoti augstus nodokļus un jaunā nodeva var nopietni pasliktināt nelielo uzņēmumu ne pārāk spīdošo ekonomisko stāvokli. Savukārt vieglo automašīnu šoferi «Ziņām» izteica prieku par šādu normu ieviešanu. «Kravas mašīnas iebrauc asfaltā risas, no kā ciešam visi. Varbūt tad, ja būs jāmaksā, tie lieku reizi aizdomāsies, braukt vai ne,» uzskata taksometra šoferis Jānis.Budžetā papildus teju 12 miljonuNo nodevas būs atbrīvotas Iekšlietu, Aizsardzības ministriju padotībā strādājošās institūcijas, Nacionālie bruņotie spēki, Pašvaldību policijas iestādes un seglu vilcēji bez puspiekabes. Tā nebūs jāmaksā arī par laiku, ko transportlīdzeklis pavada, gaidot valsts robežas šķērsošanu, izbraucot no Latvijas.Valdība noteikusi arī nodevas atmaksāšanas un kontroles kārtību. Ja tā netiks samaksāta vai būs samaksāta nepietiekamā apmērā, Autotransporta inspekcijas amatpersona no transportlīdzekļa vadītāja varēs iekasēt nodevu vienas dienas likmes apmērā vai aizliegt turpināt braucienu, kamēr tā nav samaksāta.Paredzēts, ka no 2009. līdz 2011. gadam ceļu lietošanas maksas iekasēšana valsts budžetā papildus ienesīs 11,9 miljonus latu katru gadu. Minētos līdzekļus plānots izmantot ceļu infrastruktūrai un pierobežas stāvlaukumiem.Nav vēl izdomāts vinjetes veidsLatvijā ir apmēram 12 000 kravas automašīnu ar pilnu masu virs 12 tonnām, kas veic starptautiskos kravas pārvadājumus un uz kurām attieksies minētā nodeva. Satiksmes ministrijas informācija liecina, ka šādi transportlīdzekļi reizi nedēļā vismaz uz vienu dienu iebrauc Latvijas teritorijā. Līdzās minētajiem mūsu valstī reģistrēts 40 000 kravas automašīnu, uz kurām attieksies ceļu lietotāju maksājums. Tikai puse šo transportlīdzekļu ir tehniskā kārtībā un lieto valsts galvenos ceļus. Par tiem ceļu lietošanas nodeva būs vienreizējs gada maksājums.Plānots, ka vinjeti kravas automašīnu vadītāji varēs kārtot elektroniski. Satiksmes ministrija izskata divus variantus. Viens paredz pārņemt Lietuvas pieredzi, kur maksājumu apliecina uzlīme pie mašīnas stikla, savukārt otrs – ieviest elektroniskās vinjetes.Nodeva tiks piemērota atsevišķos posmos uz autoceļiem Rīga – Ainaži, Rīga – Sigulda – Veclaicene, Inčukalns – Valmiera – Valka, Rīgas apvedceļa posmos Baltezers – Saulkalne un Salaspils – Babīte, Rīga – Daugavpils – Krāslava – Baltkrievijas robeža, Rīga – Bauska – Grenctāle, Rīga – Liepāja, Rīga – Ventspils, Liepāja – Rucava, Jēkabpils –Rēzekne – Ludza – Terehova, Grebņeva – Rēzekne –Daugavpils – Medumi, Daugavpils un Rēzeknes apvedceļiem.
