Unečas – Ventspils naftas produktu maģistrālā vada avārijas dēļ Daugavā nonākušas vismaz četras tonnas dīzeļdegvielas.
Unečas – Ventspils naftas produktu maģistrālā vada avārijas dēļ Daugavā nonākušas vismaz četras tonnas dīzeļdegvielas. Speciālistiem šīs nedēļas vidū beidzot izdevies izvietot aizsargbonas. Tiek spriests, ka dzeramo ūdeni Rīgā piesārņojums neapdraud.
Ceturtdien Latvijas operatīvie dienesti sadarbībā ar Igaunijas kolēģiem beidza uzstādīt dīzeļdegvielu ierobežojošās bonas Daugavā pie Aizkraukles dažus desmitus metru pirms Pļaviņu hidroelektrostacijas. Ugunsdzēsējiem pie Daugavpils palīdzot strādāt kolēģi no Lietuvas. Viņi esot ieradušies ar savām ierobežojošām bonām, ko paši arī uzstāda. Tiek mainītas arī bonas, kas uzliktas pirmās. Papildinot aprīkojumu, šonedēļ saņemts pirkums no Zviedrijas – bonas, skimmeri un citas iekārtas piesārņojuma savākšanai 43,6 tūkstošu latu vērtībā.
Vides ministrs Raimonds Vējonis pauda cerību, ka zivis un putni no piesārņojuma masveidā necietīs. Ministrs arī uzskata, ka tuvējām pļavām netiks radīts kaitējums, jo degvielas apjoms nav milzīgs un Daugavas ūdens līmenis nav tik augsts.
Ceturtdien degvielas plūsma no Baltkrievijas joprojām turpinājās, tomēr intensitāte bija jau mazāka. Rīgas Domes priekšsēdētājs Jānis Birks pēc tikšanās ar vides speciālistiem apgalvoja, ka galvaspilsētas dzeramo ūdeni dīzeļdegvielas piesārņojums Daugavā neapdraud. Tiek prognozēts, ka degviela līdz Rīgai nenonāks. Upes ūdeni dzerot galvenokārt Pārdaugavas iedzīvotāji. Situācija tiekot kontrolēta, veicot ķīmiskās un bioloģiskās analīzes.
Dīzeļdegviela Daugavā noplūdusi no Krievijas uzņēmuma “Zapad transņefteprodukt” piederošā naftas produktu maģistrālā vada. Oficiālā vēstulē, ko R.Vējonis saņēma 24. martā, Baltkrievija informējusi, ka Ullas upē nonācis piesārņojums. Par avārijas apjomiem, kas notikusi 14 kilometru no Ullas ietekas Daugavā, Baltkrievija izsakās skopi.
Pēc dīzeļdegvielas savākšanas nākamais svarīgākais uzdevums būšot krasta apskate, lai fiksētu vietas, kur jāsavāc piesārņojums.
