Pensionāre Velta Kviese no Lāčplēša ielas Jelgavā, izsakot pateicību un gandarījumu par sakārtoto Rīgas ielu un ar katru gadu arvien krāšņākajām pilsētas centrālajām ielām, pauž satraukumu par ietvēm posmā no dzelzceļa stacijas «Cukurfabrika» līdz bijušajai būvdetaļu rūpnīcai.
«Abās ielas pusēs it kā vajadzētu būt ietvēm, bet vienā visu dienu stāv vieglās automašīnas, savukārt otrā – maza josla iešanai un dziļš grāvis,» kundze stāsta – kad līst vai snieg, neesot kur kāju likt, arī mašīnas brauc un nošļaksta no galvas līdz kājām. Agros rītos tur daudzi steidzoties uz vilcienu, bērni iet uz skolu, bet mazos vecāki ved uz bērnudārzu. Vakaros tas pats atpakaļceļā. Visi iet pa ielu abos virzienos. Brauc arī mašīnas. Viņa pauž, ka ilgi nākšoties gaidīt, līdz 2010.gadā plānots sakārtot Lāčplēša ielas ietvi ceļā uz bērnudārzu. Taču Garozas ielā ietves esot jāsakārto pēc iespējas ātrāk.Aģentūras «Pilsētsaimniecība» direktors Andrejs Baļčūns komentē, ka šā Garozas ielas posma sakārtošanas iespējas kā viena no prioritātēm tiks iekļautas 2009.gada budžetā. Tas gan vēl nenozīmē, ka jau nākamgad tur varētu notikt darbi. Jāpiebilst gan, ka, pēc «Ziņu» novērojuma, minētajā ielas posmā abās pusēs ir kārtīgas ietves, tādēļ nav izprotams, kāpēc iedzīvotāji iešanai izmanto ceļa braucamo daļu.
