Pēc konteinertipa degvielas uzpildes stacijas demontāžas Dobeles ielā 47a, Jelgavā turpina strādāt tikai viena šāda degvielas tirgotava. Drošības ziņā tā cilvēkus un apkārtējo vidi neapdraud.
Pēc konteinertipa degvielas uzpildes stacijas (DUS) demontāžas Dobeles ielā 47a, Jelgavā turpina strādāt tikai viena šāda degvielas tirgotava. Drošības ziņā tā cilvēkus un apkārtējo vidi neapdraud.
Degvielas kompānijas “Astarte Nafta”, kam pieder atlikusī stacija Dambja ielā 25, direktors Ojārs Karčevskis “Ziņām” skaidro, ka pašlaik nav plānots to likvidēt. Viņš uzsver, ka tā ir iedzīvotāju iecienīta degvielas uzpildes vieta, jo atrodas maģistrālās ielas malā.
“No drošības viedokļa šāda tipa DUS nav bīstamāka par to, kur degvielas tvertnes ieraktas zemē,” tā O.Karčevskis.
Savukārt Degvielas tirgotāju asociācijas vadītājs Uldis Sakne uzsver, ka savulaik atsevišķu pašvaldību pieņemtie saistošie normatīvie akti par konteinertipa DUS slēgšanu bijuši pretrunā ar Ministru kabineta noteikumiem, kas šādas uzpildes stacijas, ievērojot drošības normas, atļauj ekspluatēt. Tāda prakse esot pieņemta arī citās Eiropas valstīs, kur, līdzīgi kā Latvijā, šādas stacijas atrodas vietās, kas nav tuvu mājokļiem vai lielām cilvēku pulcēšanās vietām. U.Sakne skaidro, ka no drošības viedokļa, piemēram, degvielas sūci konteinertipa DUS būtu iespējams atklāt un novērst daudz ātrāk.
Jelgavas rajonā līdzīga tipa DUS tiek ekspluatētas tikai dažās vietās.
