Agra pēcpusdiena. Automašīnām norādītā stāvvieta iepretim Jelgavas rajona slimnīcai pilna spēkratiem.
Agra pēcpusdiena. Automašīnām norādītā stāvvieta iepretim Jelgavas rajona slimnīcai pilna spēkratiem. Taču braucamie novietoti nevis paralēli ielai, kā to paredz papildzīme, bet gan tā saucamajā “skujiņā”. Dažu minūšu laikā četru mašīnu īpašniekiem par administratīvo pārkāpumu piemēro desmit latu sodu, vēl divi tiek sveikā ar brīdinājumu.
Kopš pagājušā gada beigām, kad mūsu pilsētā strādā Jelgavas Pašvaldības policijas Autotransporta satiksmes uzraudzības nodaļa, līdz janvāra sākumam par dažādiem ar spēkratu novietošanu saistītiem pārkāpumiem piemēroti 5238 sodi, katrs vismaz desmit latu apmērā. Noteikumi stingri paredz, ka par automašīnu nepareizu novietošanu vai apstāšanos neatļautā vietā piemērojams desmit latu sods. Savukārt, ja spēkrati (kuru šoferiem nav attiecīga dokumenta) atstāti invalīdiem paredzētā stāvvietā vai paralēli divās rindās, autovadītājam jāšķiras no 20 latiem.
Vakar “Ziņās” vērsās kāda sieviete, bargi kritizējot policistus, jo viņi tikai sodot, bet nemēģina izskaidrot pārkāpumu vai izteikt brīdinājumu. Pašvaldības policijas priekšnieks Felikss Jasens šādu sistēmu vērtē pozitīvi, jo tādējādi nevar likumsargus vainot, ka “autovadītājus soda pēc deguniem”. “Šoferi gan nereti nav saprotoši, lamājas, draud,” atklāj F.Jasens, uzsverot, ka inspektoru darbs ir uzlabot satiksmi pilsētā, nevis par varītēm sodīt pārkāpējus.
“Šoferi desmit mēnešu laikā, kopš strādājam pilsētā, no kļūdām nemācās,” saka vecākā satiksmes uzraudzības inspektore Inga Stepane. Tikai blakus Raiņa parkam vairs neapstājoties “zem zīmes”, citur pārkāpumu skaits nemazinās. Viņa domā, ka tā jau ir ļaunprātība un bezkaunība, jo daudzi cer, ka no soda paspēs izvairīties.
Pašlaik nodaļā strādā vecākā inspektore un divi inspektori. Desmit mēnešos vien darbdienās soda kvītis izrakstītas vairāk nekā 5000 transporta līdzekļu vadītājiem. Katru dienu konstatē vidēji 25 – 30 pārkāpumu. Satiksmes uzraudzības nodaļas inspektori Oskars Princis un Māris Velve teic, ka nevīžīgākie šoferi braucamos parasti atstāj Driksas ielā pie lielveikala, atbilstoši noteikumiem paralēli brauktuvei spēkratus nenovieto arī Zemgales prospektā iepretim rajona slimnīcai, savukārt apstāšanās laiku visbiežāk nenorāda Uzvaras ielā 56 pie tirgus. Slodze ir liela – katrā sodīšanas gadījumā jāaizpilda administratīvā pārkāpuma protokols, šī vieta jānofotografē. F.Jasens vērtē, ka inspektoru skaits ir nepietiekams. Viņš jau pērn rosinājis pašvaldību, ka jānodrošina vismaz divas ekipāžas, jo pašreizējā strādā tikai darbdienās līdz pulksten pieciem vakarā. “Daļai vadītāju raksturīga noziedznieku domāšana – “mani jau nenoķers”,” saka policijas priekšnieks. Kad likumsargi ielās darbu beiguši, vakarpusē satiksme kļūstot nekontrolējama. Ja būtu divas inspektoru komandas, patruļas varētu organizēt divās maiņās, jo autovadītāji no pieļautajām kļūdām mācās gausi. Iespējams, šogad likumsargu skaits palielināsies.
