Kopš iestājies auksts laiks, ceļš Blukas – Vecsvirlauka pārvērties par īstu izdzīvošanas trasi, uz kuras grūti noturēties, pat braucot ar nelielu ātrumu. Īpaši problemātiski tas ir maršruta autobusiem, kas ik dienas tur riskē iebraukt grāvī un tādējādi apdraud pasažieru drošību. Līdzīga situācija vērojama arī uz citiem lauku ceļiem, un slidenās brauktuves pienācīgi aprūpēt traucē ceļu apsaimniekotājiem piešķirtais ierobežotais finansējums.
«Nesen mašīnai uzliku jaunas ziemas riepas. Braucu no Blukām uz Vimbu kapu pusi, un, lai gan ātrums bija ap 30 kilometru stundā, mašīna knapi spēja turēties uz ceļa. Lai gan – kāds tur brīnums – ceļš kā spogulis, vēl virsū sniega kārta, labi, ka šoferi prātīgi, citādi brauciens kādam varētu beigties visai bēdīgi,» savos piedzīvojumos dalījās Andrejs. Kā novēroja «Ziņas», pārvietoties pa šo ceļu patiešām ir apgrūtinoši, turklāt pie tiltiņa pār Sesavas upi izveidojies pamatīgs ledus uzaugums, no kura ar zemu transporta līdzekli nobraukt, to neapskādējot, ir ļoti grūti.Mēdz ieslīdēt grāvīMinētais ceļš ir tikai viens no daudzajiem, pa kuriem kursē arī satiksmes autobusi, un rajona pasažieru maršrutu apkalpotāja SIA «Migar» valdes loceklis Uldis Valters cer, ka Dievs dos labu laiku, lai šoferiem nebūtu tik smagi. «Lai gan mūsu autovadītājiem vidējais darba stāžs ir 25 gadi, ne reizi vien gadījies, ka autobuss saslīd vai netiek no vietas, jo ceļi ir ļoti slideni. Piemēram, otrdienas rītā pie Kaigu purva grāvī bija ieslīdējusi kravas automašīna. Mūsu šoferītis knapi spēja tikt garām, lai pats nenobrauktu no ceļa,» situāciju raksturo U.Valters.Viņš gan ļoti atzinīgi vērtē valsts akciju sabiedrības «Latvijas valsts ceļi» Centra reģiona Jelgavas nodaļas un īpaši tās vadītāja Jāņa Langes atsaucību un operatīvo darbu – krīzes situācijās atliekot vien piezvanīt, un tiekot darīts viss, lai palīdzētu. «Viņiem arī nav viegli, naudas visam nepietiek, tāpēc uzskatu, ka tiek darīts maksimāli iespējamais,» piebilst U.Valters.Līdzekļu visam nepietiekSaņemot no «Ziņām» sūdzību par ceļu Blukas – Vecsvirlauka, valsts akciju sabiedrības «Latvijas valsts ceļi» Centra reģiona Jelgavas nodaļas ceļu būvinženieris Dainis Ābolkalns apsolīja pārbaudīt minēto ceļu posmu un, ja tiešām situācija būs bēdīga, rīkoties. «Pirmām kārtām mēs rūpējamies par A un B kategorijas ceļiem, lai gan iespēju robežās mēģinām kaisīt un tīrīt arī pārējos. Šis ir C kategorijas. Diemžēl līdzekļu ir tik, cik ir,» piebilst D.Ābolkalns.Pēc «Ziņu» rīcībā esošās neoficiālās informācijas, «Latvijas valsts ceļi» brauktuvju tīrīšanai jau iztērējuši marta budžetu, tāpēc situācija nākamajā mēnesī, ja turpinās saglabāties auksts un sniegots laiks, varētu pat pasliktināties.
